1樓：
機械讀了四年，你問我知道什麼，我還知道一點高中物理，高中學的。知道點理論力學，僅限部分靜力學。自由度至今為止都整不明白。
變矩器只知道液力變矩器有個幫浦路有個渦輪，最大的學習成就是線性代數的行列式會求了（因為補考不得不看網課自學）。solidworks 和 croe 還停留在開啟軟體的程度上。
還好我們學校乙個朋友，告訴我學汽車四年，只知道汽車有四個輪子，我心裡平衡了很多。
2樓：autism
以我們學校專業課舉例，畫法幾何與機械製圖，電工電子技術，理論力學，材料力學，機械原理，機械設計，機械控制基礎這些專業全是一樣的，區別在於機械設計及其自動化，學技術切削與刀具，機械製造工藝學，液壓與氣壓移動，微機原理與應用，機電傳動與控制
車輛工程後期學汽車構造，發動機原理，汽車理論，新能源汽車設計，汽車實驗技術
感覺前者技術性更強吧
一點，都不好就業，考研吧
3樓：「已登出」
都差不多，分學校，都是機械工程下屬的專業，專業課差不了太多，機械能不選就不選，別看工資低，但是工作多啊，別看女生少，但是錄取分高啊，動不動會出現和尚班，算了，念經去了
4樓：T.S
作為車輛工程大三的學生，可以告訴你，在一般的大學裡，本科階段所學習的關於汽車的理論知識，完全只是個皮毛，不考研的話，根本無法參與到汽車的設計研發環節。頂多給工程師們噹噹助理，更多的車輛工程畢業生都會從事跟專業度相關不大的工作。也有不少進了車間當質檢員，做的好的話，幾年後可能有機會公升質量工程師。
但並沒有什麼太高的技術能力要求。除了質檢，一般還有採購，或者畫圖和程式設計等。畫圖和程式設計一般是在辦公室裡的，沒有太大興趣的話，也是比較枯燥和無聊的。
而且工資不高。而且這些機械類的相關二維三維繪圖，一般人學習一段時間也是都可以上手的。
機械類的話就業範圍會比車輛工程稍微廣一些，但也差不多。所以題主要是想選擇機械相關專業這個大坑，要麼做好考研的準備，要麼做好走進工廠車間的準備。
總結一下:作為選擇了機械這個快速落幕行業的過來人，反正我是不知道大學裡學到了什麼，最重要最重要的一點，人生已經如此的艱難了，機械專業女生還少啊(學渣逃
機械設計製造及其自動化專業，「機械設計與製造」 和 「機電工程自動化」 兩個方向應該如何選擇？
作為乙個過來人，給你點經驗吧，如果你對學術感興趣，出國最好，選什麼方向並不太重要，讀研其次，總之，就是要深造。如果，你打算工作，實話告訴你，本科生出來做本專業的技術類，薪資少得可憐。哦，即使你是985。雖然總有個例 所以，如果感興趣就好好學，好好深造，不感興趣的話，可以找自己喜歡的或者是當下熱門的東...
機械設計製造及其自動化與自動化區別？
藍哥 這兩個專業都是傳統的老牌工科專業，最大特點就是好就業 妹紙少 收入尚可吧。乙個側重於機械，另乙個側重於電氣，是工科裡面的熱門專業。機械設計製造及其自動化，專業課程覆蓋機械和電子電氣兩大部分，其中以機械方面課程為主，電子電氣也涉及一點，但都是皮毛而已。自動化，則以電為主，凡是跟電相關的都可以插上...
機械設計製造及其自動化專業屬於機械設計與製造類嗎？
機制及自動 鬆鬆 直接就是機械這一類，沒聽說過機械設計與製造類，本專業又分為傳統機械製造方向和機電一體化方向，區別是選修的專業課不同，其他的都差別不大 forgman 機械才是考公務員最少的專業，我告訴你，學財經類的專業或則醫藥類考公務員的選擇崗位會多很多，機械的要看每年政策如何，有的時候還沒有 觀...