如何評價美劇《雪國列車》第一季?

時間 2021-06-28 08:58:54

1樓:斯卡保羅集市小販

平等這個1001車廂人的設定感覺站不住腳。他們本來就是臨時以偷渡的方式硬生生擠上來的,就是說沒有車票跟上船的資格。好比說你家鄉鬧災荒,各種操作上了一輛逃難的大巴,車上大部分人花錢買了票,喝著高階可樂吃著高階煎餅,你開始嫉妒這幫人不公平,剝削你了。

總之可以換個方式,還不如說1001車廂的人是被綁來的,他們就是為了列車上層人被壓榨,剝削而存在的。

2樓:頻率共鳴

衝著電影版的好感去看,結果發現完全是政治正確的集合體,女權,lgbt,BLM等等,突破了很多傳統美劇主角的定位,主角不再是白人男性。感覺以我們中中國人的角度來說,這個設定不大招人喜歡.至少黑人救世主這個點,大部分人會比較反感。

劇情還過得去,就是部分地方稍顯無腦.比如女主要把電源插上那個部分,我都替她急,出門維修,拿個鉤子不香嗎?殺人保鏢不在比賽開始前或進行時殺人,偏偏要等散場了再去,結果回不去傻傻被抓,乙個子彈大小的洞能讓一整節室溫車廂數十秒內結冰,關鍵還沒人想著堵上.

1001節車廂,全職工程師就2個,加個兼職,後來又加個小孩,(維修人員不算,接觸不到核心地方)職業軍人打不過毫無訓練的平民和女人,防彈衣在斧子面前毫無作用,類似的情節還有很多,多到讓我懷疑編劇有沒有常識。

沒有電影版精彩,但總體來說還算是個好劇,感覺就像一碗好麵.偏偏煮麵時鍋沒刷乾淨,參了一堆黑色的鍋巴,口感影響不大,就是影響吃的心情

3樓:

一天時間看完了第一季,預言一下第二季

1 珍妮弗的女兒是大boss,不是好人

2 big Alice 裡面的生存情況比雪國列車好的多,但是等級制度也是更嚴苛的

3 兩車將會合體行駛,愛麗絲提供雪國需要的一切東西,雪國用勞動力交換

4 男主和珍妮弗不再是首領,降一級,變成軍師/小頭目之類的,服從愛麗絲安排

5 第二季如果是最終季的話,那麼結局一定是外面冰雪消融,溫度逐漸降下來,人類回歸正常生活。

4樓:zg45

emm這個big alice跟漫畫裡那個第二輛列車有點像。

一等二等的乘客,的確在列車建造上投入巨大,對列車的前期貢獻有目共睹。但是到了列車時代,這些人靠著投資人的身份擢取的特權已經成為阻礙列車發展的桎梏。和平解決方案只能是,逐步削減一等二等乘客的特權,提高末尾車廂的生活條件,並要求一等二等乘客參與進列車大生產中去。

全人類都苟活在一輛列車裡了,還在分階級搞壓迫,還不開始社會大生產,那就等著階級矛盾大爆發,所有人凍死在冰天雪地裡吧。

5樓:

最近在看劇版的雪國列車之前的電影版沒有看過據說情節更忠實於原著也更合情合理一下可能以後會找來看看

現在看到第五集必須來吐兩個槽:

1 自從世界冰凍雪國列車啟程之後原本的經濟已經失去意義了一等艙的旅客哪怕花了再多錢來投資和買票現在他們對雪國列車的繼續執行已經沒有多大價值了不如會修水管會養豬等有一技之長的二等艙三等艙居民更有用。他們怎麼能夠白痴到沒有認識到這麼一點還事事頤指氣使?

2 Josie去抽屜裡就Layton 就扎上一針(我猜是腎上激素)然後這麼硬拖出來啊?這種土法煉鋼是不是太兒戲了點啊?!我滴個神啊

6樓:孫悟空

太多的人從普通的劇評角度寫《雪國列車》第一季,我就不必了。

談一點當下值得注意的:

1、我感覺第一季拍的比電影好看,起碼不至於喪到電影中互拼共死;

2、梅蘭妮表面上是董秘兼執行車長,實際上是個事必躬親的全能勞模。不過為了增加戲劇性,為了製造衝突,這個勤勞勇敢的女人除了德,智體美勞全面發展。貌似這列超強列車的設計師有扮演二戰日本憲兵》東德警察局長》古羅馬元老院議員》納粹德國元首的癮,按照美劇反轉套路怕是到後面會展示她這樣迫不得已如此做的理由;

3、車尾人安德烈上車前是一名刑偵能力不錯的警察,在車上泡妞能力也不差,但智商和情商都不差的美國刑警按理對處理社會問題有所見解,但其嘗試改變命運的做法和毛頭小伙一樣欠成熟,不過真的思想成熟的話也不至於一次次吃苦頭並坑隊友了;

4、原來以為美中國人不愛戴口罩防病,結果劇情裡乙個孩子嘔吐生病,老師馬上動員所有人按照事先的流程戴口罩,人手乙隻醫用一次性口罩。

5、《雪國列車》從漫畫到電影到電視劇集都反應了貧富差距所造成的階級鬥爭,而且是赤裸裸的剝削和血淋淋的階級鬥爭。原著第一卷的作者雅克羅布是二戰後成長起來的一代,他所表現出來的列車社會的氛圍感覺和2023年前後的中俄社會矛盾一樣尖銳和殘酷。漫畫裡列車頭等艙和二等艙的人堅決為富不仁,堅決到可以作為宣揚共產主義思想的最佳反面教材。

6、車廂各個階級之間互相仇視,同階層成員也互相內捲和宮鬥。但有個問題,作為乙個掌握整車執行狀況的列車技工們,不是應該低位很高才對嗎?本季好像沒有體現出來。

別說一等、二等車廂的客人買了票,世界末日了哎,當初那張票票估計環球一圈也作廢了吧?這火車開了

六、七年還沒值回票價嗎,賣終身有效票哪個火車公司不怕破產?

7、這個故事是發生在未來的,未來的人看來沒現在甚至前幾代的發達資本主義國家統治者知道如何緩和階級矛盾,知道適度平衡社會免得翻了這1001節的小船。

7樓:藍火精靈

剛看了前幾集來回答了一下,然後又看了幾集,我發現我幼稚了。真的幼稚了,於是原答案刪了,重新答一下。

這麼說吧。如果這樣拍下去的話,我還是去看抗日神劇了。神劇雖然神,但那只是神啊,至少帶有一定的消遣功能。

尼瑪這破劇三觀炸裂,演技炸裂,邏輯炸裂,就相當於你在看一群煞筆耍猴,人家意思很明白了,這劇就不是拍給人看的,大概是給猴看的,給狗看的,畢竟它們不會說話,也不會給差評。算了吧。再見。

還有我發現了乙個事情,大多數影視劇,只要帶上非洲人,就TM沒好事發生,一定會挑戰你對這個世界的理解。

8樓:十七債

劇透慎入

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劇透慎入

才第四集,殺人犯出來了,男主也不在了,接下來要怎麼演啊?

個人覺得故事還行,神作肯定不是,無聊時看看還是可以的更新:看完第六集,有點失望

再看看第七集吧,希望劇情有趣點

9樓:雀盲

S1E1男主老婆的疑問也是我的疑問

我非精英主義者,但是在雪國列車系列的設定中人人生而平等這樣的概念是不應當存在的。平等觀念來自於天賦人權,但大災難後人類本會滅絕,權利觀念也隨著社會的消滅而不復存在了。在列車上,永動機才是「天」,wilford 才是一切存在的前提,登上wilford列車的對價是車票,取得車票可能是因為資產技術等獨特的優勢,總之1001車廂的車尾人不論如何有夢想有感情有不甘心在列車執行上是毫無價值的,而列車執行就是活著本身。

10樓:renheren

故事是個好故事,情節緊湊,人物分明,主題是階級鬥爭。可惜第一集竟然就加入政治元素,頭等車廂的人有說粵語的貌似華裔,就跟在女車長後面起鬨。所以我決定看漫畫,不追美版。

11樓:

看了第一集,很期待接下來的劇情。

相比電影緊湊的時長,劇集有充分的時間用來展示列車內景和建立人物衝突。

別的不說,光是描述中展現的一千多節車廂,就足夠導演和編劇往裡添內容的了。

也怪不得女車長走了一天,回屋脫下高跟鞋還得揉揉腳。

一節車廂平均25公尺長(差不多是中國鐵路客車的平均長度),從自己住的車頭走到車尾人聚居的尾部,就算只有一千節車廂,單程就是25公里。

當然,第一集中也展現了一種車內的快速交通工具,但就算如此,就女主那高跟鞋的高度,連站帶走一天下來,揉腳都是輕的,一般人不得磨出幾個大水泡才怪。

車尾人的內部衝突顯得有點突兀,不過也可以理解,可以增加反轉機會和埋伏筆嘛。

農業車廂和內部生態迴圈的概念提的不錯,電影版裡基本沒提。

雖然現在熟肉只有一集,但是已經在短短的時間內把電影版幾乎所有展現過的車廂都展示或者提到了,期待未來的集數中能展現更多的車廂,比如一定會存在的員工住倉/廢物處理倉/儲藏倉等等,這些都是可以起衝突和做文章的車廂。

12樓:兔子

大致交待了一下末日環境下的列車狀況,和電影內容保持了高度一致性,出現了很多經典元素,但驚喜還不夠。希望後面能好好展開,超越電影。。。

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