1樓：明戈1944
挺好，不至於聯名礦泉水薯片什麼的，糟蹋普通資源了。
聯名就23臺，無關大雅，而且a3在奧迪裡級別也是較低的，普通a3使用者也不會在乎這個。
2樓：安靜的黏豆包
我是王一博粉絲，也是奧迪車主，我來說說我個人知道有這款聯名車的第一感覺，那就是：我現在開的這輛白色的奧迪瞬間不香了…
言歸正傳
我不懂車，對研究車也不感興趣，當初買車之所以選擇奧迪是因為我覺得外觀好看，並且同等價位可以有電加熱座椅（是的，就是這麼膚淺，各位車圈大哥可以盡情的鄙視我）。這輛車基本都是我自己開，因為上班比較遠所以每天開車時間還挺久的，可是這幾年開下來，除了電加熱座椅是真的舒服之外，我也沒有什麼特別的感覺，雖然是奧迪車主但在我心裡奧迪賓士寶馬對我來說並沒有什麼區別，如果過幾年換車我也不一定非奧迪不可，就是隨緣。
但是因為喜歡王一博所以跟著了解了奧迪這波宣傳，現在奧迪這個品牌在我腦海裡多了乙個標籤：「個性定製」，我很欣賞覺得很酷，也許其他品牌的車也有，但是前面說了我對車不感興趣，所以我沒有了解，奧迪借這波宣傳成功的把這個標籤在我這和他的品牌聯絡到了一起，現在奧迪在我心裡和其他品牌確實有了區別，以後我自己換車或者給我的孩子買車我會首先考慮奧迪。
3樓：Godsismyson
割韭菜新模式的嘗試。
有效調查，為了……可以有多願意被宰，被割。原意被割多少，願意怎麼割，割到哪個程度會不爽，割到哪個程度會被賣了還很爽，……
這是稀缺資料。
4樓：於師傅
挺好的，算是明星周邊產品裡價效比相對高一些的東西了。當然，論周邊產品的價效比，沒有人幹的過海爾兄弟。
要是a7出個郭森斯達森的聯名款，r8出個漫威鋼鐵俠聯名，那就好玩了。
5樓：zzz
實在是太拉垮了，，拉低奧迪層次，以前奧迪官車不說壓寶馬賓士一頭，起碼品牌建設是齊頭並進的，現在越來越墮落
寶馬賓士有這樣的活動麼，，，另外就算聯名找個大明星行不行，找個小明星簡直自降身價
6樓：
有一說一。這次兩個配色真的挺好看。
如果我想買一台A3，而剛好是最近的話，我真可能去試著搶個名額。
尤其那個綠色，有一種英國豪華車的感覺。
7樓：電單車修理愛好者
太拉跨了，奧迪你太拉跨了！奧迪你TM太拉跨了！！！
你居然找怎麼個玩意兒代言聯名。你奧迪真是一點L也不要了！！！
奧迪你不光不要L，你心都黑了，你開始騙了，你開始偷襲了，你開始騙女人了，你不講武德了！！！
8樓：仲夏夜之夢
有一說一這台奧迪的聯名a3很漂亮。放Quattro標的地方換成了yibo標。難道這個yibo是個什麼新技術嗎？
內飾板還有簽名。我就在想，要是誰他媽敢在我家的車上塗名字的話，我非給他頭打爆。怎麼會有自己買輛車上面寫別人名字的呢，不會覺得很被冒犯嗎。
這是你的車還是王一博的車？而且是副駕的位置。一般有伴侶的，伴侶都會坐副駕吧。
女孩子買的話男朋友就天天看著這個陌生男人的名字。我想正常人都不大會感到開心吧。
說難聽點，不就是一輛換殼Golf嗎。a3比Golf才貴出多少，還不如聯名a3比a3的差價貴。難道奧迪覺得王一博的標比奧迪的標還值錢嗎？沒必要那麼看不起自己吧。
我個人只是覺得通過這個活動，奧迪的品牌價值更下降了。
9樓：JIUQIANSHUODAO
對比這個a3，應該期待下保時捷推出吳亦凡的gt4塗裝版普通718（或者s），應該會被秒搶。
何況吳亦凡真實實力好的多的多…
10樓：孫越
bba都為了市場年輕化，寶馬是四字弟弟，賓士沒出手，現階段主打年輕人的奧迪肯定得有動作。
我8歲的小表妹哭暈在班上，只恨自己太年輕。
11樓：xuanyeying
看了一下這個問題下面的回答。很多人都說擔心賣不出去。
真的，我覺得真的是低估了粉兒們的戰鬥力和消費水平。
兩萬人預約啊！而且是要交不菲預約訂金的啊！不是喊一嗓子發個簡訊舉個手就行了的啊！
我家三颱車了，有伢有老公，年紀也過了衝動的時候了，私下想想，早幾年有這事，我說不定也是這兩萬人中的一員。
嗯，話說那個哥特蘭綠還真好看！
12樓：正藍旗旗主
外觀特徵都告訴你了，買個普通的改唄。反正人家奧迪是正兒八經出的限量款，你改完了跑在大街上交警光看外觀也不好確認你是不是私自改裝的
13樓：Y 只有一天
一路看下來說割韭菜那真的有點離譜了，奧迪需要割這23台車的韭菜嗎！是你瘋了還是奧迪瘋了。王一博身上的運動時尚等個性標籤在年輕女生和男生中是有一定影響力的。
這不就是利用流量和他的受眾粉絲拓寬市場唄！
14樓：趙文
點是找的真準，但是格局是真的不大。
精準營銷炒概念，目標受眾明確，愛豆粉絲群，女性。
只有23臺說明：一是試水，花營銷費，代言費賺吆喝。二是沒信心，不想投資過大。
ps最後這波是王一博團隊主動發起的麼？營銷費、代言費、生產成本、改造費用，不賺錢的吧…有點迷
15樓：ice cream
顏色好看，內飾很優秀
不管是不是噱頭，但我覺得非常棒
奧迪銷量很好，今年更不錯。
奧迪聯袂英傑匯大使共同推出，達成合作共贏
並且這車內飾比普通款高階太多了，貴個幾萬，說是割韭菜？那這車我願意被割。我看了一下A3普通款也不便宜啊。
奧迪王一博這款車26萬。
我看了a4l的車31-39萬不落地車。
按內飾標配來比較
A4l 最好內飾的要39萬，落地40多萬了。
差了10萬多，這叫差的不多？
好吧，大家追求不一樣。
奧迪https://www /video/1312717096787079168
我看了一下普通款的車價，也要20多萬。
16樓：dreamer
我家有一台奧迪q2，當時王一博還沒代言，反正別人不知道，我買車首先還是選自己喜歡且適合自己的，我買車不會因為代言人選擇，買衣服可能，因為他今天代言奧迪a3，明天可能就去代言寶馬x1了，自己可能開保時捷，這種追逐沒有意義，如果恰巧想買同款車，相同配置加價太多也不會買，當然如果有獨特的顏色和配置可能考慮，這個綠色就不錯但是也不接受加價太多
我比較理智，這個車其實很適合年輕嬌小的妹子，你們加油
17樓：八卦照妖鏡
首先，對於奧迪這種大企業來說，23輛不至於割韭菜。
其次我認為這只是奧迪進攻未來年輕人市場的乙個策略而已，看中王一博身上諸多品質，年輕，精英，對自己的事情有堅持有想法，這是奧迪也追尋的品質。
未來的年輕人越來越喜歡個性化的東西，汽車的定製化將會更好地迎合他們的口味和品味。相信未來這種模式也會成為一種常規。
18樓：
外觀限量版算限量版？頂多乙個別色版好吧~_~
合法備案的話，自己應該都不難搞一台吧
只是26萬價，落地差不多30，買一台這樣的車，除了有錢的死忠粉沒什麼人會去踩那坑。
19樓：ylwjxxjd
你提問的描述不對，這不是第一次車企和明星合作出限量車型，只不過之前推出的是概念車型或者只出一輛，這一次23輛恰逢王一博今年23歲，或許是一種儀式感吧
20樓：的主
差異化營銷，收的就是智商稅。
過得十年，才會有消費者對自己這番行為反省，足夠他們高興十年了。從這個角度來看，也不算是智商稅。因為我們看來不值得，人家看來值得嘛。
21樓：囧囧的皮皮
第一反應：震驚！奧迪做過購買力調研嗎？
王一博真能有23個能因為他而買A3的粉絲？（肯定有23個買得起的，不過車好歹是大件，BBA又是豪車，因為支援偶像而買BBA，應該要是大富大貴吧。1.
4T賣28萬，這溢價也是很嚴重了）
第二反應：其實也才23輛，也不是為了銷量去的。
第三反應：如果是宣傳，跟奧迪品牌調性也不符合啊。雖然奧迪追求的是年輕化和科技感，但因為在BBA裡墊底，一直致力於讓自己高階化。
對王一博沒意見，換哪個鮮肉都不好使。前段時間雷車也找了個鮮肉做廣告，看得一頭霧水，似乎也並沒有提公升銷量。。。真心，很多人眼裡鮮肉和衣服、食品、護膚品、奢侈品之類的比較搭配。
跟豪車還是不搭配的。感覺和類似《流浪地球》這種ip推出聯名款，還是比較合適的。
第四反應：A3的話，也不是特別不能理解。奧迪可能想把A3的調性下調，通過下沉尋找更多客戶。
奧迪努力了這麼多年想往上衝，都要下沉了，可見今年經濟確實不景氣。不過還是比賓士強～起碼不是靠減配。
路過的，對王一博無任何褒貶之意。
22樓：九蜀黍
回答裡一堆都是奧迪試水奧迪成功 hhhhh誰敢說這是1.4t的工業產品中最不奢侈的豪車？還賣26 還要搶？落地30多買個a6不香？
23樓：cc崽崽
我只想說s3和rs3國內兩廂版估計也不一定有，拋開限量和那個王什麼的聯名以外，原廠外觀是真的蠻不錯的。效能不行但可以當盆栽啊，原廠能這樣不錯了，很多地方改裝交警能幹死你
24樓：落葉
落地28萬多，1.4T....A3.....
就算有一些輕量化定製和BO..
燈廠咋不去搶？
忘了曾經那個20w+能買到後驅+279匹+Brembo+Bose的ATSL了？
消費而言，花費越多越趨於理性，花近三十萬還不得精打細算？
要麼大，要麼動力強，要麼精緻用料好。
這算個什麼玩意？？不用加錢就能買A4L了啊...
聯名很正常，但這種價位就不正常。
當女粉腦子一熱搶了限量版美滋滋的時候，等到賣車的時候二手價格車商可是笑嘻嘻。
不必神話飯圈，這種明星、大牌聯名、簽名款也不是第一次，最終二手價格依舊決定於該車本身，因為二手市場是理性的。
法拉利那些特別版之所以能保值漲價，以及EVO，是因為這些車型本身一車難求，而非因為某些特別的名頭。
A3這種月銷幾千的車，出個特別版，二手價一樣要跟著走。
無非就是憨憨車主看到掉價多不高興不願意賣罷了。
其實飯圈自信出圈不是第一次了，就讓她們自信吧....砸手上可別哭....
你購買力再強，1.4T的A3終究只是A3。定製件還加在易損件上提高維修成本，奇奇怪怪的作法。
這是買車不是買碟片買海報買手機。
你這個價格不需要加錢就能買到2.0T190匹四驅的A4L，鬼才買你二手A3。
如果不信可以看看2019款A4L45TFSIQuattro裸車價都27w+了～
我說實話，出聯名R8的話還說不定真能保值。
25樓：
奧迪這次根本就不是在賣車，是在營銷好嗎？而且也不是割韭菜，這個車定製的成本相對車價來說根本不賺錢甚至會虧本，這是奧迪一次新的營銷方式，通過王一博龐大的粉絲群體製造行業熱點，從而擴大奧迪在市場上的知名度，樹立奧迪年輕敢闖的新形象，為吸引新生代未來買車時會考慮奧迪品牌。
26樓：blueflagstig
本來就是企業的一種營銷手段無可厚非，王接代言也很正常。
但是我就是不大懂，你說吧 ，這個東西的營銷方向一般是女性吧，畢竟王的粉絲還是女粉更多（當然男性也是可以的，只是按比例來講女性會比較多）。但是你出個運動版是神馬情況？（當然不是女生就不可以買運動的車，只是運動的車在配置和調教方面會有些不利於女生的日常使用）而且u1s1我個人感覺原本（老款兩門版的）的A3很適合女生開啊，不知道為什麼要搞成運動版的。
更加坑爹的是，居然還有碳纖維的前翼和尾翼，也太奇怪了吧。誰能告訴我，這種級別的車為什麼要去花這麼多的錢去搞沒什麼用的減重？？？而且還是前翼這種易損件，完全找不到邏輯可言。
用飢餓營銷的手段，奇奇怪怪的選配，不得不說大眾還是那個大眾。
王一博代言的奧迪A3如何？
張蘭蘭 日前，我們從官方獲取到了全新一代奧迪A3王一博聯名限量款官圖。作為特別版車型，其主要基於普通版車型打造而來，並針對外觀 內飾細節進行調整。同時，該車將提供啞光錳石黑 全球限量20臺 啞光哥特蘭綠 全球限量3臺 兩款專屬車漆配色，搭配MTM定製套件，讓新車看上去運動氣息十足。值得一提的是，該車...
大家如何評價王一博？
會飛的布偶貓 不太了解，但是因為老媽狂追陳情令 重看了八遍 所以看了 然後因為看了原著，發現演的還挺好的，只是比那個鬥氣化馬的反派好很多 咳咳，扯遠了 很帥氣的小哥哥，相信 不熟悉，之前認識是因為天天向上，但是感覺沒有什麼存在感。去年演了陳情令火了 但是我覺得演技真的不可，還需要加強。不過我看了跨年...
如何評價王一博登上《時尚COSMO》3月開季刊封面？
平時不追星，我剛看了這本雜誌，覺得他挺適合拍雜誌硬照的，但雜誌內容真的挺空洞，好多廣告沒什麼有意思內容，不過粉絲們應該也不會注意愛豆以外吧。但有點疑惑，座標北京，雜誌是公司旁邊蛋糕房買蛋糕免費送的，而且隔了兩周去還在送，還有angelbaby那本，第一次碰見這種操作。 原諒我不善言辭只會說 這個眼鏡...