1樓：劉昱傑
有那麼乙個能讓人專心致志訓練的地方蠻好的，剛哥給人多少指導是一回事，每個人走到那一步自己什麼水平該怎麼訓練多少心裡有數。重點是有乙個讓人努力的環境。我作為乙個自制力不好的高聯車手很喜歡這樣。
因為每次放假回家沒人逼我訓練就馬馬虎虎了，然後又會開始胡吃海喝長肉
還是蠻想去體驗一下的。
2樓：
匿名...怕被活捉
因為自己所在的某大學車隊經常和r1那幫人同場比賽的緣故，對這個隊做了些了解。
總得上來說徐pro是想訓練一批青少年，通過國內的比賽不斷強化他們的意志和體能，從而有機會的時候能夠送出去一兩個。
根據同場競技過的隊友的說法來看，r1每場比賽必定會嘗試突圍，跟車就算是快爆了也還會選擇咬著牙跟下去，可以說在意志力方面徐pro的目的應該是達到了的。雖然目前看來他們的成績也就那樣，但是每天那樣的訓練量再過一兩年可能就是他們搞事的時候了。
弱弱的吐槽一句訓練方式，從微博上看來他們的訓練方式還是以量為主，大家同樣的方法同樣的路線，對於功率訓練卻很少提及。假如內部的確是按照功率訓練來指定訓練，而不是像我們看到的那樣以量為主，那他們進步的速度和有效性估計下個賽季就能見到。
雖然作為對手，也還是希望這批人能夠走出國門有所成就。
還有剛哥能不能少發點雞湯了....
3樓：今朝有酒今朝醉
作為乙個在體制內混的風生水起（蟬聯國家冠軍），在體制外也見得多了的大神，他非常熟悉體制內外的各種利弊，所以也想通過自己的努力去改變些什麼。
但是我並不十分看好。他旗下的車手並不多，部分車手天賦不是最強，組成一支洲際隊難於登天。
儘管不看好，但是衷心希望他能成功。作為最早一代參加世界頂級自行車賽的中中國人，他退役後沒有選擇激流勇退而是繼續奮鬥在賽場上，甚至在挑戰整個體制，光這一點就讓我對他更加敬佩。
要說有啥建議嘛......剛哥微博上可以少一點雞湯，多一點資料。
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