1樓：Voronoi
有大牛和sf90,優點就是都挺帥的，缺點就是不好開，特別不好開，尤其是大牛，視野差，方向盤重，噪音大。代步的話感覺都不適合，我的就放車庫吃灰了。
2樓：皮卡丘想睡覺
沒聽說誰開超跑說平時代步特別舒服的。帥的話就大牛吧有稜有角非常激進很少有人說大牛不帥。主要我也是瞎說，沒開過我也不知道舒不舒服。
3樓：無限月讀
我特別喜歡法拉利488 保值又好開（雖然我沒開過488）麥拿輪不保值也沒有法拉利好開蘭博就是莽就是莽夫乙個我覺得買法拉利
4樓：Snike
牛馬邁凱倫保時捷這四大品牌裡的超跑各有什麼優缺點，如果說是代步用（但要帥，要舒適）的話推薦買哪款？
你需要的是GT 不是超跑。
5樓：天天看淑怡輸遊戲
這個問題挺有意思一看還不容易，但把細要求提出來（帥，舒適）就很容易選擇了。
推薦大小牛的敞篷款
蘭博基尼優點是品牌好在四品牌裡基本上算最好了（法拉利粉勿噴）。產品線專一（主產品線細分只有大牛小牛敞篷硬頂四種基礎上就沒太複雜的了）
缺點暫時沒想出你們提
法拉利要比邁凱倫和保時捷高檔，但是缺點上面提了產品線不如蘭博基尼「專」，這裡搞下前v8那裡後v8 改個名字又出奇奇怪怪的敞篷、旅行款式然後會因為車系偏冷門掉價。主流銷售車型就是458到488再到現在F8然後就是v12的812車系（812GTS是好車）
法拉利的話就推薦入門款的敞篷到F8敞篷再到812GTS敞篷 SF90敞篷能買到不？
邁凱倫的話品牌檔次排第三，入門GT好像沒敞篷顏色也一般不考慮。720s敞篷到765非常好
保時捷的話只能在911裡看，這樣的話只能從targa起看到911TS敞篷推薦911TS敞篷
我個人是偏向於法拉利812GTS敞篷或者蘭博基尼大牛敞篷，退一步就是720S敞篷了。沒為什麼敞篷車的風打過來會讓人感到非常舒服，蘭博基尼不知道但是法拉利做得好的敞篷車是非常非常值錢
6樓：悟空
這四個牌子我都買過，458，大牛，911 turbo s，720s。 你要說代步，其實就只有911 turbo s還可以。其他的我日常開出去都要下個決心，加速頓挫，視線差，底盤硬(大牛最差，完全無法代步) 他實在不如其他轎車越野車開著舒服，然後就是，買這些車以前你覺得開路上別人看你很爽，其實你後面發現根本就沒什麼隱私了，你去幹嘛都會被人知道。
這也是不想開這些車代步的很重要的原因之一。我現在日常代步就panamera turbo ，低調多了，也有效能。那些車真的很偶爾才開一次。
如果你一定要選的話，720算是稍微舒適點的，也帥。但是缺點還是高調了，就不適合代步。
7樓：Mr無良紳士
舒適性就意味著GT，牛沒有GT，邁凱倫的GT其實還是570的底子，感覺一般。只有馬和保時捷有正經GT，這兩者我覺得還是買羅馬吧，躍馬天生還是顯得高貴一點。
8樓：時間-零
蘭博基尼，帥到極致，顛到極致，聲浪大到你毫不懷疑發動機已經爆缸了，裝逼專屬，但是你會看上去像個兼職拍黃片的。
法拉利，如果你駕駛者一輛來自60年代的法拉利，那麼沒有人會覺得你是哪個富豪的敗家兒子，他們只會覺得你是個有品味、復古的人，因為那個人年代的法拉利個個都是正兒八經的藝術品，即使再過個100年照樣是美的不可方物，但是你要是開個現代法拉利，每個人都會覺得你是個暴發戶，買法拉利用來泡妞。
邁凱倫，這個品牌很有意思，人們要麼覺得這是極致賽道車，要麼就會認為這是泡妞專屬車，和法拉利一樣，但是沒有法拉利那麼漂亮的外觀，看起來更具進攻性。
保時捷，60年不變的造型，美其名曰經典傳承，實際上確實是經典傳承，保時捷的設計師其實都很累，想要讓人一眼認出這是一台保時捷，又要每一代和上一代有所不同，這其實是個不太容易的活。
你的要求是代步、帥、舒適，這三樣完全滿足的只有保時捷，買最新的992代911 Carrera 就夠了，舒適度不輸轎車，公升降式尾翼夠帥，而且這是保時捷，路人可是都會羨慕你的。
如果Carrera的原版外觀你覺得不夠帥，那可以選裝GT3版空力套件，我記得是有這個選項的。
如果你對「代步」的概念是650馬力，零百2.5秒，那我推薦你911 Turbo S，你有什麼要求Turbo S全都能滿足你。
而且舒適性毫不打折。
綜上所述，買保時捷吧
你既然都在這四家裡面選了，我估計你預算就來到300萬這個區間了。
如果是在3年前，你估計只有Turbo S乙個選擇，但是現在不一樣了，邁凱倫GT、法拉利Roma，都是不錯的選擇，但是它們兩個都是後驅，駕駛難度較高，不過要是日常代步使用，沒什麼差別。
9樓：Cartagra
真想買跑車代步就買gt車，中置超跑代步都是扯淡，優缺點講了也沒用，邁凱倫超快，蘭博基尼超浪，但日常代步合適麼？舒適麼？
真想日用代步，就買馬家的gt或者馬丁，其實最合適日用的就是Roma、Portofino、Vantage、DB11，這些入門款，旗艦級的812和dbs都太極端了，日用車那需要那麼大馬力。
至於Continental個人不是很喜歡外形，覺得偏老氣；至於保時捷，你如果都要買300+價位的gt車了，當然也不用回去考慮911，那車貴的型號幾乎都是走效能路線，光從gt的舒適度與裝逼需求來說，這個預算完全不用考慮。
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