1樓：sunny
主要是週末下雪，各單位沒上班，各掃門前雪不好組織。週末下雪後，為了周一的交通，應提前清除道路及兩側的積雪。這種情況下，有什麼快的處理辦法？
2樓：晶晶
前兩天看了乙個南京的吹雪機那個不錯，微博上顯示也有外中國人在鋪路的時候植入電熱絲，看以後可行性唄，只要國家支援，我覺得北方植入電熱絲的可能性大一點，畢竟南方雪化的快。
3樓：星哥侃車
作為乙個長春人，還是比較了解清雪流程的。
首先普及乙個知識，融雪劑（俗稱鹽）融雪是有一定要求的，不是撒雪上雪就開始融化。我也沒查過資料，只說看到的現象。融雪劑需要較高的氣溫（-15度以上）或者晴天的日照，才能讓雪融化。
如果氣溫很低（比如-20度以下）或者陰天颳風、持續下雪，撒多少融雪劑雪都不會融化，但會讓雪變成灰色，失去粘性，變成類似天然雪和沙子之間的性狀，變得鬆散。這種灰色的雪必須及時清掃，否則積累厚一些的話，因為壓不實，車輪壓上去會有漂浮感。
因為融雪劑不是萬能的，所以下雪時（注意，不是下雪後），只要路面有明顯積雪了，各種掃雪機械、車輛就開始出動了。主力是掛在卡車車頭前方的大滾刷，向右側扭轉一定角度向前快速刷雪，雪就會被快速「吹」到右側路邊行人路上（當然會影響行人步行，但下雪時主要矛盾是機動車行駛，行人的路權就暫時被犧牲一下，反正也少有人步行）。路面寬的話，會幾輛車梯次前進，最左側的車在前，右側一輛稍後，再右側再後，一條車道一條車道往右邊掃。
整體行進速度大概15-30km/小時（根據積雪厚度調節），這一排車走一遍，半幅路面就基本乾淨了。清雪滾刷也有小一些的，掛在皮卡上面，在小路使用。
當然，雪一直下，清雪工作就一直持續，邊下邊掃。融雪劑也一直撒，避免積雪板結導致不好清除。撒融雪劑的車車尾有兩個扁口，用高壓氣流將融雪劑顆粒扇形噴射出去，一輛車能覆蓋大約七八公尺的寬度，作業行駛速度大概20km/h。
「吹」到路邊的雪，會有大小鏟車（裝載機）縱向推到一起，讓路邊每隔一段距離就乙個大雪堆，然後大卡車過來，裝載機剷雪裝車拉走。裝載機和大卡車幹大活快，但整不乾淨，最後的清掃工作及一些不便大型機械作業的地方，就靠環衛工人人力清除。個別結冰路段，也靠人力拿長桿小鏟子一點點鏟。
雪停之後，大活都幹完了，最後再撒一遍融雪劑，雪過天晴之後Sunny會很足。在Sunny的幫助下，路面會變成黏糊糊的狀態，很髒。天氣好的話，1-3天後路面乾燥。
一些因為高樓遮擋的背陰街巷，融雪劑融雪效果不好。主要靠機械和人力。
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