1樓：Ooof
本人澳洲急救員，通常兩人一部車並且兩人都需要全職駕照。記著第一次拉響警笛時的那種激動和興奮，就感覺全馬路上的人都看著你，你眼看著前面堵住的路被清開了，所以就萬分緊張的開到目的地。在這裡說一下澳洲急救員不管是開車或不開車都是一樣的，責任上沒有區別。
這也開了好幾年了所以現在也經驗比較豐富，paramedic通常6:00到位，半小時演示文稿，半小時早餐，七點開始出發巡邏。幾乎每天都是排滿的，一趟接一趟。
中午餐自己解決，所以一般我和我的同事走在街上買午餐都會被一群崇拜的眼光注視（哈哈哈哈感覺自己飄了）。一般來說我從早上開到1，2點，同時接著開到下班，這樣分配比較合理誰也不會累。
有一次接到救助資訊，到達目的地需要十分鐘，但是下班晚高峰那麼就需要二十分鐘。眼看著來不及了同事突然把車開到隔壁車道，但沒想到逆行車道車輛很少，然後這個逗比一腳油門直接乾到70，把警笛開到最大聲並隨時切換各種響鈴並連貫的開關遠光燈，我就把胳膊伸到窗外趕緊揮著讓前面的車讓開。沒想到過了一會兒遇到了一位Highway patrol Senior Officer，跟他簡單的交談了幾下立馬響鈴到我們前面開路，哈哈哈也可能是第一次看到救護車開這麼猛的情況吧，也不好意思占用了人家準備下班的時間。
最後在12分鐘趕到現場，還好那時Fast responding unit已經到了，(這是乙個需要Highly qualified Doctor) 開的小型suv救護車，但是裡面確實是大佬。隨後我們進行了進一步救助就把病人拉回最近的醫院了。
總之救護員是非常重要的工作，我也很喜歡這門工作。但是最近準備去參加空中醫生的培訓了，祝我好運。
2樓：陳小瓶
一姐們儿男朋友是120男護，據他說開急救車的師傅都養成勒不良惡習，休息開私家車的時候習慣性各種違反交通規則，闖紅燈、逆行、超速…
有時候司機也幫忙抬個擔架什麼的，遇到這樣子的現場：跳樓的，腦漿迸裂，眼珠子彈到幾公尺外了…車禍現場，腸子散了一地…
3樓：
你個瓜慫肉啥捏，快走些，一邊按喇叭一邊喊，這是我曾經在西安跟車送院時司機師傅喊得，可就是沒人鳥你，閃燈鳴笛也沒人鳥你，碰上堵車就更扯了。
EMS（Emergency Medical Service 救援醫療服務），八分之一的空間，更少的人手，但我們做著與ER（急診室）一樣的工作，並且以70英里每小時的速度前進著。
新司機上路是一種怎樣的體驗？
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當木工是怎樣一種體驗？
點造 因為工作的原因，變成了半個木工，看到木製家具第乙個反應是看結構，是什麼榫卯 做木工呢，很修身養性的 笑 用台鋸 帶鋸 CNC切割的時候真的很爽 但是打磨的時候真的是鍛鍊人，磨鍊耐性，越打磨對自己的要求越高，打磨出一件如絲般柔滑的木作的成就感，可以說是想讓全世界知道。即使這些木作最後不屬於自己，...
當情人是怎樣一種體驗？
每個人想要的都不一樣，我比較貪心，我什麼都要，金錢，愛情，關心，少一樣，我都會跑掉 我可以帶給他無與倫比的快樂，沒有男人願意離開我，我不緾他，要求他要緾我 我想他了，想他親我的頸，打我XX，盡情地釋放彼此，每個動作都有回音，醉了的感覺 每任對我都是非常捨不得分開，緣分這東西，說沒就沒了，挽回大半年，...