地鐵延伸段規劃旁2公里的房子,買了會虧嗎?

時間 2021-06-02 08:45:53

1樓:liaoliaolailai

這不就是傳說中浦江大居嗎,題主想必也不是有錢大戶,只能看看動遷房,還是遙遠的動遷房。買不買看你自己經濟能力了,因為你手頭錢估計也只能買這個價值段的房子。相似價值段房屋,增值潛力也相似。

2樓:徐聰

軌道交通的輻射範圍大概是1km到1.5km,人最舒服的步行距離大概是800公尺到1000公尺。所以2km,已經不是軌道交通的直接輻射範圍了。

3樓:波波哥

上海漲的多嚇人啊,要是我就不考慮,有錢肯定買,現在限購了,大家都在想怎麼才能買到房,有資格的當然趕緊買,在說,說不定哪天地鐵就開到你家門口了,現在2公里也不算遠了,軌交房呢……

4樓:葉紫

2公里的還考慮什麼,肯定會漲的啦!城市太大了,兩公里已經很不錯了,想當初我一朋友買房,兩公里的房子,一年漲了1萬3,所以沒什麼好考慮的,現在能在城市買套房都不錯了……趕緊買!

5樓:lingye

最近這軌交房真的有這麼火嗎?好多地方都看到。不過也是,買房誰不愛買軌交房啊,交通便利是重要因素啊。

只是現成的軌交房比較貴。個人覺得吧,可以買未來的軌交房。就是那些有規劃地鐵的,在還沒有地鐵前就入手,過幾年就可以享受軌交房便利了。

6樓:

我覺得不算太遠吧,兩公里可能走路來說也就二十分鐘左右,每天走多兩步路對身體也是好的啊,幹嘛那麼懶呢?如果那個盤開正在地鐵出入口的上面,看上去是很方便,但是也會造成很多其他問題的啊。例如列車經過的時候那個地會震得很厲害,長期這樣震的話可能對樓房有影響哦。

還有就是如果是上下班高峰期地鐵站人多的話,你家門口也會變得非常擁堵。特別遇到些亂擺賣的小攤小販,情況更為惡劣。有時候魚與熊掌是不可以兼得的,所以不要覺得遠一點是一件壞事,畢竟想要安靜的話,遠一點可能真的更好。

7樓:姣斯凳督

嗯~~,兩公里來說,真的不算遠,尤其是在一線大城市,可能地鐵站裡走到真正的出口處都不止這個距離,就像香港的地鐵,換線,走地下隧道出去,距離都是非常遠的,兩公里算個屁啊。而且兩公里內的房子公升值得也很快,你真的覺得兩公里很遠嗎???況且離地鐵太近也不好啊,人員密集,交通複雜,還很嘈雜,住得也不舒服啊,兩公里左右的距離,早一點出門就可以解決了,只可惜了那些美女不能穿高跟鞋去搭地鐵了,因為可能走不動。

到這也算鍛鍊身體的一種吧是吧,哈哈哈哈,大家多點走走吧,走走更健康。

8樓:Ssssssssb

不僅僅是一線城市啊,二三線城市的房價也漲得好厲害啊,真是猝不及防。沒有地鐵、沒有規劃利好的城市都漲漲漲了,你乙個一線城市的地鐵旁2公里內的房子肯定是有公升值空間,用來投資自住都是挺不錯的選擇。

9樓:姚宇翔

肯定不虧,還會漲好嗎?本人座標廣州,這乙個月市場熱度幾乎嚇死人好嗎?增城樓盤都不是貴不貴的問題了,而是搶不搶得到了。

雖然跟不限購有關係,但將來通車的地鐵也是一大助力啊。那些規劃地鐵沿線盤,不管是不是2公里,都漲價漲的飛起。而且照這個趨勢,還會一直漲,2公里完全不是問題

10樓:一粒橙

我覺得呢這未免想太多了吧。按照這個趨勢下去,這房價肯定是會漲的啊,兩公里範圍內的房子其實也是受到地鐵的輻射啊,換乘也是挺方便的,絕逼是有公升值空間的。想太多的話,你只會浪費最佳的入手機會哦。

11樓:網際網路從業者

個人覺得吧,2公里其實不算遠,畢竟現在共享單車這麼如火如荼,還一直搞優惠。共享單車的口號不就是「解決最後一公里」的問題嗎?所以2公里對樓盤真的不算遠。

況且現在技術發展這麼迅速,一年一大變,規劃中的地鐵建好之後,說不定就有更加新型的技術來解決專案與地鐵接駁的問題了,所以,樓盤自然會漲的。

12樓:大波mm

現在房價只見漲不見跌,更何況這是在地鐵2公里範圍內的樓盤,如果想投資,可以考慮,因為大部分地鐵站周邊2公里範圍配套算是比較完善的,公升值的潛力還是有的。還有周邊的公共運輸等設施也會比較完善,出行不會受到多大的影響。

13樓:

你不知道有公共自行車這種東西嗎,騎個車去地鐵站也就那麼三四分鐘吧兩公里的話,不算很遠吧,還有我見有些人用平衡車搭去地鐵站的,然後把車帶進地鐵,雖然不知道合不合法,但是覺得這種方法還是挺方便的,當然啦,也有安全與阻礙他人站立的不良因素在裡面。可是,以大城市的樓價來說,偏僻的郊外都已經能買到很高的價錢了,你這種離地鐵不過兩公里的地方你怕它不公升值嗎?說不定過多幾年會架個天橋啊,打通地下隧道啊什麼的就不用兩公里的距離啦,而且房子越來越值錢的今天,你能買到房就不錯啦,還糾結什麼呢?

14樓:藍色火焰

生活在魔都的人應該不會太在意這個問題才對,因為這麼大的魔都,交通出行地鐵肯定是最多人選擇的出行方式。現在買房都是說什麼地鐵房,軌交房,因為大家都明白,有地鐵的房子,肯定是會有人買的,區別只是在於什麼時候開通而已,早開通的肯定就早公升值,晚開通的就晚公升值,但是不管咋說,在魔都,我相信肯定都是會公升值的。為啥?

因為是魔都,多少人都想著往裡去,面積就那麼大,想買的人又那麼多,你買的房子靠近地鐵,雖然是2公里,相信這也不是啥大問題,因為現在解決這兩公里的方法太多了。看看現在共享單車多火就知道了,騎個單車就搞定這兩公里啦。

15樓:LIlian

樓主的重點是說距離地鐵延長線站點兩千公尺的房子後期出租好不好租,能不能賺到錢?這個要算下買房成本與租房收益,照目前的形式,別說是上海,就連二線城市,這種地段的房子出租都不成問題,兩千公尺到地鐵解決方法很多。

16樓:啦啦啦德瑪西亞

地鐵房,無論距離遠近,只要有地鐵,房子都會漲,無非就是時間年限的問題,個人看法與距離無關,可能更多的是跟地鐵的沿線有關吧,去CBD的地鐵肯定比去鄉下的地鐵房公升值快啊

17樓:楊佳奇

不會虧的,兩公里以內其實是商圈的核心位置,同時房價是最為合適的地方,交通便利適宜居住,價效比較高。比起真正住在中心位置來說無論是居住安靜程度還是生活便利程度都高很多。

18樓:荀山荀

個人覺得是不會的,起碼自己住的話挺方便的,而且現在城市裡人越來越多,開車的也越來越多,這就意味著交通會越來越堵,這種情況下,離地鐵近的房子公升值潛力就會越大,但是地鐵站周邊就那麼大的地方,賣光了以後,地鐵延伸出來2公里左右,屬於步行可以接受的範圍,騎自行車也是可以的,這樣看來,虧是肯定不會虧得,而且房子很有可能會漲價。

19樓:胖墩兒

雖然2公里有點遠,但也算是地鐵房了。走路大概20分鐘,至少是在步行的範圍內。特別是天氣不好的時候,暴雨暴雪,你要是先坐車再轉地鐵,估計又遲到半天了。

地鐵房肯定比非地鐵房好,房價漲的也厲害,出行更加方便嘛。

20樓:三十而立

雖然2公里有點遠,但也算是地鐵房了。走路大概20分鐘,至少是在步行的範圍內。特別是天氣不好的時候,暴雨暴雪,你要是先坐車再轉地鐵,估計又遲到半天了。

地鐵房肯定比非地鐵房好,房價漲的也厲害,出行更加方便嘛。

21樓:小鬼二哥

上海這個寸土寸金的地方,怎麼都不會掉價的啊!何況距離地鐵也就2公里的距離,步行半小時差不多就到了,對於健身愛好者正好省了跑步的時間,要省時省力的話,騎電動車、自行車是不錯的選擇。

22樓:臥龍先生

在上海的話,只要交通方便點的,怎麼都不會掉價的吧,兩公里的距離不算遠了,現在有共享單車什麼的,騎個自行車到地鐵站也很方便。

23樓:小妞不賣萌

我原先工作的城市就有輕軌,天天坐輕軌上班真的很方便,很快很節約時間。如果是買房自住的話,在經濟方面允許的話還是買離著地鐵站點千公尺之內的吧,如果離著太遠了,後期生活真的很辛苦。入住以後那段距離真的很尷尬,說遠不遠,說近不近,天天走來走去的,真的很煩人啊。

如果想要投資的話,我建議還是離著輕軌站點越近越好。

24樓:SIZ-zhao

兩公里也不算遠啊,總比沒有的好啊!就拿北京來說好了,當年說絕對不買通州房子的那波人,現在呢?通州有地鐵延伸以後,房價漲的不是一丟丟啊

25樓:Shado

2公里並不算遠啊,現在共享單車很方便,而且步行的話也可以鍛鍊身體啊!上班族天天坐著需要多鍛鍊,2公里已經可以做地鐵房概念了,賣的時候一定可以賣個好價錢,樓主不用糾結,要高興搶到了不錯的房子!

26樓:面癱

本人一直覺得這房價自從某個時間漲起來了,就沒有降價過,在我們小城市是這樣的,何況那些上海一樣的大城市,如果你手機有錢,為啥不去買了呢,管它距離地鐵站多遠呢,買完房子,你就成為了有錢人,ps我覺得在這個時代,有房子就是有錢人~如果你因為地鐵站點的問題猶豫的話,那就太傻了,說不准,這房子明天就沒了,或者明天就漲價了

27樓:錦瑟梧桐雨

雖然每個城市具體情況不一樣,但上海畢竟是一線呀,兩公里在我看來真不算什麼,先不說公升不公升值,樓主你自己住多乙個出行選擇不也挺好的

28樓:你管我叫什麼

2公里還好吧,我覺得離地鐵太近也沒有多少好處。2公里的話步行回家正好鍛鍊啊,也避免了因為地鐵站口而形成居住區環境嘈雜的情況,居住環境質量也會有所提公升吧。長遠來看這個距離是可以的。

29樓:佐胖媽

現在距離根本不是問題,為什麼現在共享單車那麼火,其實就是在解決最後的這幾公里的距離,完全可以騎單車到地鐵,然後再坐地鐵上班,投資性房產購買的肯定是未來的預期,所以還是比較推薦購買。

30樓:神經病不神經

怎麼說呢,距離地鐵2公里乙個房價,1公里是乙個房價,100公尺又是乙個房價。問題是你買的起多少公尺的房子,反正不管在哪買,上海的房子買了就賺,前提是買的起。

31樓:看我就會愛上我

大兄弟!啥玩兒不買也dǐ買房啊!現在買啥有買房公升值快哇!

兩公里算啥子,溜達溜達就到了,天天坐辦公室鍛鍊鍛鍊也挺好不是!再說了,刮個風、下個雨,您了打個車,沒幾塊錢兒的事兒。等地鐵建好,周邊的這個那個一齊全,chua chua chua那麼一漲價!

嘿!您了偷著樂去吧!

32樓:呼哧二將

兩公里的話,比較遠了,走路也得40分鐘以上吧!覺得並不是特別實用了,至少得轉車才能坐地鐵。已經不是真正意義上的地鐵房。

但是房價會不會漲呢?肯定會的,當然不僅僅是因為它離地鐵比較近,而是全國的房價都在漲。

如果有更好的選擇,建議樓主再多看看吧!

33樓:20塊錢的削皮器

現在全國陸續出台限購政策也是人心惶惶的那種前一分鐘不買後一分鐘漲他個幾十萬的事情也已經見怪不怪了我覺得樓主的具體情況我們也不是十分了解每個人對於兩公里長短的概念也不一樣如果鐵定心要買房還是不要過於糾結畢竟買房也是衝動消費買哪都漲不如及早入手!

34樓:相望於江湖

先說這兩公里的事,在這擁擠的大城市,附近有地鐵就不錯了,2公里又不是很遠,就是步行幾分鐘的事;再說虧不虧,現在不買肯定虧,這個房價是穩一段,然後噌噌漲一段,現在猶豫一段時間不買,再想出手就漲價了,現在買了肯定後期公升值,不會虧

為什麼高鐵會有一段路速度很慢?還有地鐵?

John 張 一般是準移動閉塞,地鐵有些是固定閉塞,當前乙個區段有車時,後車需需在區段前停車,所以就會有緩慢行駛到區段的情況,但前車離開區段,後車可繼續前行。 空腹攻城獅 途中減速停車主要是這些可能 1 鐵路施工 2 車體線路故障 3 路況差 如沉降 4 限速點 小半徑轉彎 側向道岔等 5 前方有車...