乙個很無聊的人,他每天開車去懟路上違法行駛的車輛,長期以往,他會不會受到譴責或其他處罰?

時間 2021-05-31 05:54:03

1樓:

我就是這樣的人!但我是選擇以彼之道還施彼身,我不會選擇交通事故!

你不龜速狗麼?我也去你前面,開的比你還龜!

你不騎線開麼?我也騎線,把你擠回車道(利用讓右原則,即使碰了也保證自己無責)

總之,你開車多無賴我就用你的招數更無賴的還給你~~我有的是時間,我就是吃飽了閒的。

對付無賴就得比無賴更無賴!

但其實,總體上改變不了社會現狀!

2樓:三公尺陽光

屬於違法犯罪行為。

交通事故的判定是過失、疏忽引起的。他故意撞擊別人的車輛,不是過失,多次撞擊,對別人的生命財產造成很大的安全隱患,應該追究刑事責任。如果損失較小,可以用尋釁滋事判刑,損失大,按照財產數額,按照損害公司財產罪,看看哪個判刑長,就取那個。

3樓:老大龔

如果在整個事故處理過程中,這個人並沒有向事故的對方討要財物而欲行私了的,直接報警處理的話,這個從法律上是沒有任何問題的。

所謂的問題是,這個人是否無正事可做,天天去懟他人的違法駕駛行為,因為正常來說,這種監管交通秩序的工作是屬於交警的。

而且,當這個人以這樣的行為頻繁操作的話,會給當地的駕駛員帶來一定的心理壓力,情感是會受到譴責的。

4樓:

如果被交警抓到是明顯故意撞違章車輛(故意撞違章車輛取證太難),那當然是有處罰的,就看這個人聰不聰明,能不能讓別人都以為是避讓了但是沒成功撞的,就沒問題了。

比如說,你變道,我剎車,沒剎住懟了,你全責;你變道,我一腳油門懟上去,我就有責任了。

5樓:東平大院

1,他可以懟

2,要制動,不要加速懟

3,要多買個十幾台車(對應十幾個車牌),不然懟一天就沒車開了4,天天和全責方互換交強險單據,累不累,其他涉及的個人隱私內容也不少,累不累,家裡有槍還是後面有保鏢?

6樓:

不會的親。

7樓:尹天

第乙個問題,長期來看,他會很快樂並且有成就感。因為他短期肯定是獲得了快樂,能做到長期,那麼肯定有堅持的理由,就是他認為這件事是對的,並且能持續帶來快樂。

第二個問題,如果大面積長期出現這種人,路上不規範的人會大面積持續性減少,直到懟無可懟。

第三個問題:秩序和制度會有所改變的,是的,比如大家都犯法,法不責眾,交通法最開始實施的時候,還是同情弱者的,現在路人闖紅燈被撞還要賠償車的錢。涉及到執行的肯定都是不同的人,當越來越少的人在犯錯,那麼這些人的懲罰會更鮮明(注意不是更嚴重,說不定更輕),但是一定會因為越多的人而改變,秩序我個人認為會好。

制度調整不大但是執行會有區別。再舉個例子,也許滿大街都是這樣的人,一年沒人亂開車了。突然有個人真的闖紅燈,大家可能以為,真的有急事,讓他過吧,這樣。

第四個問題,我好像回答過了。但是我覺得自己沒有能力回答的很好,因為除此之外的變數太多了。比如杭州就因為乙個女大學生過馬路被撞死了,整個杭州都必須車讓人,執行的就很徹底,很難保說某個這樣的人因為技術或者車的質量問題就沒有剎住,沒有完成說對方全責,反而自己承擔全部責任,在有條件避讓的前提下沒有避讓。

說不定嚇走了一批也想這樣開車的人呢。

8樓:城寨歸來者

長期來看,沒啥作用。

大面積出現,短期改善交通秩序,長期倒逼交法改革。

因為長期還能保持出現這種現象,提問者說的這類司機得多二,只能人為降低遊戲難度了。

9樓:我是乙隻STIG

開車隨意違法行駛的人在違法後和出事故後有交警和法律制裁他。

你去故意造成他全責算哪門子事?你以為是在開碰碰車不要命的嗎?要對方駕駛員是個傻的,你造他一下萬一把他嚇傻了操作失誤造成重大交通事故怎麼辦?萬一不小心把你自己撞殘撞死了怎麼辦?

所以說,各位駕駛員請保證良好的心態上路行駛。

10樓:

如果大家都這樣去操作,這個社會可能戾氣太重,打著這種名義的打擊報復會讓社會變得無秩序。

警察會請你去喝咖啡的,關小黑屋給你放電影看。

11樓:冰的山

哈哈,碰到過

記得那是乙個夏天,有個小混混各種碰瓷,當地某二類醫院(具體資質不清楚,但是他們醫院可以派救護車)長期人士

後來可能是感覺太單一了,就弄了個修理廠,沒事就開車碰那種雙實線掉頭的車…玩了一陣子

玩這個第一要有見識,第二要有關係。後來好像弄了點錢搞別的去了

男生如果只是覺得無聊,也會每天找乙個女生很多次嗎?

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