1樓：魔邪風雲
就因為回答過幾個考駕照的問題，現在知乎老給我推關係駕照的問題。
我說幾點疑問和建議吧
疑問：1、坐椅的高低不是可以調的嗎？你沒調還是那車不能調？還是說調到最高了還是矮？
2、考試不是電腦排號的嗎？你們是教練指定的？可以操作給你哪個車？
3、現在考試不都是電腦監考嗎？教練還能在場？安全員就只是幫緊急情況的時候踩剎車而已，就這麼個功能，他連說話都不能，能坑你的機會應該不多的。
建議：1、考官拿100，教練留200，就是保過費300嗎？如果300能包過，我建議你交，我們考前租車模擬考都交300，還不包你過，過不過全看你自己，模擬只是先給你熟悉下。
2、既然已經進坑，只是幾百塊的事，那就先接受他們的套路，別死磕，死磕浪費的時間和精力可能不止幾百塊。先把證拿了。
3、拿了證，保證跟他們再無關係後（就是不會影響到駕照），投訴他們。
最後，我並不是覺得你應該認坑，我只是覺得坑的駕校，你跟他們講道理可能會浪費你很多時間和精力，最後導致你的損失可能不止三五百。對於這類駕校我也是很反感的，拿了證再弄死他們，哈哈哈
2樓：Travis L
這種教練掛靠但不歸屬駕校的，很難辦，因為你沒法簡單轉教練，有些駕校甚至全部教練都是掛靠，每個人乙個「分校」，而且你這沒有明碼實證的想投訴車管所也不太愛管，不是管的緊的大城市一般都是派個人問問然後查無此事了之，說是「誤導」，但是人家可以解釋車座差點位置就完不成動作了那就是車座都不會調開的不合格啊，也是合理的
你如果沒有近期必須拿照的壓力，可以試試向省裡交管所投訴看看。
科三不過是什麼感覺？
Zhao平 總結一下，考下來，科目一科目四一次過，科目一刷了4套題，科目四刷了11套題，科目二兩次機會第一次掛了，第二次機會90分飄過 扣在了側方停的不夠好，科目二總共去了駕校8,9次吧 接下來講講科目三，科目三教練只給我乙個晚上和隔天早上練習，練習時間不超過8個小時吧。因為練習時間很短，教練問我們...
被美國TA判作弊，擔心Final掛科或開除，現在我該怎麼辦？
留學紅領巾 考試作弊後果確實比較嚴重輕則當科掛科考試為0分，重則警告或是開除，但無論是哪一項處罰方式對留學生來說都是不利的。掛科重修至少也得需要半年的時間，在美國院校光靠抱大腿的方式就想過關這絕對是行不通的。老師都有比較嚴格的評分標準。可如果不幸被勸退之後，也不是沒有別的辦法，首先是可以向學校申訴，...
考科目三不交錢的後果必須被掛嘛？
我考科三的時候，按照順序我應該是那輛車第四個但是我卻放到了第二個考，當時我就覺得有點不對勁，因為第三個和第四個人我認識，都是乙個駕校的關鍵這倆交了錢。但是我技術高超一直到最後一步都沒問題，靠邊停車教練說我離的太遠了 然後直接讓我考第二次。又到了靠邊停車，這次說我太近了，我一氣之下直接下車看了一眼就是...