1樓：不許肥
想明白自己想幹啥，才能知道取捨，也就不那麼難選了。
首先是用途，你打算使用的場景，如果希望多做幾個人去越野，或者要兼顧全家日常代步。那Jimny就別想了。還有你打算什麼強度的越野？
另乙個，你打算開多久？通常很多朋友第一輛越野車是練手的，也就開3，4年吧，然後還喜歡越野就換牧馬人陸巡，如果玩膩了，那就換個SUV轎車啥的了。既然只是開個3，4年，那就買個買二手殘值高的，或者出於練手的目的，買個手動擋，國產車，不但能練技術，還能練練基本的修車，以後受用無窮。
最總要的是，這個預算，你就別想的那麼完美了，我看你的描述，你就是描述了一下每輛車的長處罷了。這是肯定的，每輛車都得有長處，否則那就別買了。也都有短板，否則不是這個價錢了。
其實買個二手車不好嗎？找個成色好的（很多越野車主是不越野的），改裝一下，開幾年。我的兩輛越野車都是二手的
2樓：
如果你要硬派越野，就不要考慮科技配置和內飾做工。
兩車都有使用，更推薦的是X8，當然買了X8如果真去越野別忘了再去補焊乙個變速箱支架。
去年去看的時候上海4S店有國五柴油版，可以正常上牌。
十來萬買車選國產還是合資呢？
週未因 如果讓我選，我肯定選中國產。因為十萬買車，用車的話，未來一年至少產生三萬的費用。其實會更考慮未來的用車風險。配件便宜以及未來置換可以換取中國產車十五到二十萬的車作為家用公升級版。很多人會說合資車保值，但是這個保值要未來才會兌現，何況實際的用車成本用來抵消保值的部分，也並沒有佔到什麼便宜。所以...
月入多少可以買一輛十來萬的電單車？
矛矛 不在於你收入多少，而在於扣除生活剛需 如住房 投資理財 孩子教育 父母養老 日常衣食住行 聚會娛樂 走親訪友等 在不影響生活品質的情況下，每月能有多少零花錢，每月能攢個四五千應該就夠養車了 我認為這個跟月收入多少沒有關係。如果有家庭有孩子了，我感覺電單車不適合帶著一家人出去玩，汽車更適合，電單...
到底入手十來萬的國產，還是二手的CRV和RAV4？
既然你誠心誠意地問了，我就大發慈悲地告訴你。十來萬的中國產比二手車的要安逸一些，十來萬可以買不錯的中國產車了。二手車到底車況如何，車子有沒有出過車禍，這些都不能確定的。即便是乙個小車禍，比如換了個下支臂，但是你心裡肯定不踏實啊，覺著萬一哪天跑高速跑著跑著突然換過的支臂就罷工了喃，到時候一家人就整整齊...