1樓：小李阿獺
和任何車型一樣，每一類別的車都有其特定的使用者群和適用場景。沒有一款車可以包辦生活中所有場景，也不可能因為一款車對某乙個群體合適，就認為他什麼都好，適合所有人。
我的COUPE是2023年6月最後一批德國出廠的e92 330i，我選擇這個車的原因是因為家裡就我和老婆兩個人，決心做丁克，90%以上的時間都是乙個人開，最多就是正副駕駛。但是偶爾有同事或家人搭車也需要考慮一下。之前在美國開三菱的雙門敞篷SPIDER，特別喜歡雙門車巨大的車門，側向視野開闊，而且雙門車通常都比四門車線條更流暢，造型也更動感精煉。
而且雙門COUPE回頭率也比較高。儘管當時也是家庭的唯一一台車，但雙門四座的COUPE也成了我和老婆的不二之選。
優點很多，車門寬大，側向視野極佳，左右看的時候不用看到討厭的B柱，心情好。導致現在開另一台X5的時候，都會覺得進出沒那麼方便。回頭率較高，即便是已經出廠了近10年，但開在路上還是蠻帥氣。
3.0自吸260馬力的動力，動力蠻強勁的，特別是只有乙個人駕駛的時候，感覺整個宇宙都是自己的；-）而且有沒有發現，COUPE的車，特別是寶馬的COUPE，駕駛位真的是位於車輛中心，無限接近50：50的比例，到底有多爽，開過就知道了
後面一排實際只能坐兩個人,因為中間有橫貫前後的傳動軸，但是如果一開始就考慮好後面坐人只是極小概率的事情，坐人也不長途旅行，只是短途市內跑跑，那這個缺點就是可以接受的。事實證明這麼多年下來，跑了5萬多公里，但是99%的時間都是我和我老婆在開在坐，所以還是證明一句話，只要適合自己的使用需求的，就是好的
至於說最大的缺點，開久了腰疼....這個和是不是COUPE沒關係，轎車開久了本身就有這個問題，SUV稍直立的座椅和較高的坐姿多少會緩解這一問題。當然如果太遠的路途的話，幹嘛不高鐵+當地租車呢
2樓：TomW
我覺得其實問題不大啊，我朋友有個ccoupe，車長剛剛四公尺七，在城市裡開都很剛剛好。怎麼說也是個四座車型（雖然有一次我們應急坐了五個人也完全能擠下，就是去飯店停車的時候那個保安親眼目睹從這後排鑽出來三個人以後呆了一會）。
你現在需要考慮的是你是準備留乙個四門車還是賣了四門換兩門。
如果是添置第二輛車，那完全沒問題，你只需要擔心停車位之類的事。
如果四換二的話，那你就得仔細想想了。第一是長途需求大不大，如果大的話coupe不適合你。我朋友那個ccoupe，懸架非常硬，壓個井蓋都能試出來的那種，而且坐姿要是沒調好腰疼是家常便飯，雖然也有很大一部分是被顛的腰疼。
第二就是安全座椅的問題，兩門車型要是需要頻繁拆卸肯定是非常麻煩。如果短期內會準備要小孩，還是四門coupe實用一點。第三就是後備箱空間的問題，coupe一般會小。
第四就是除了你們兩口/三口，還有沒有經常拉別人的需求，成年人是可以在後排應急，但是坐久了真不行，頭部憋屈腿部也憋屈，然後前排為了照顧後排也會憋屈一下腿部空間，而且coupe的後排坐墊也很一般，就比如我朋友那個ccoupe，油箱在副駕駛後面那個座位下面，我甚至都能隔著坐墊摸到乙個硬邦邦的油箱，想想這坐久了是什麼樣子。
總結一下，如果是添置第二輛車，兩門coupe完全沒任何問題，畢竟就是個玩具，如果準備只留一輛，那真的考慮考慮四門coupe，比如a5，a7，cls這種，a5a7後備箱可以跟suv一樣整個都開啟，cls不是很清楚，整體犧牲的只是後排頭部空間和腿部空間（畢竟標軸），其餘的幾乎沒什麼妥協。
3樓：陳西揚
結論：雙門coupe不實用這句話絕大多數時候來自沒有coupe車型的人的臆斷或自我安慰。
首先實用我覺得本來就是乙個偽命題。什麼時候都把自己想象成要帶一家老小或者後排接乙個挑剔客戶那當然不夠實用。可是絕大多數情況下兩口之家或者自己單身的時候真的用得到以上這些實用的地方嗎？
甚至就算是新晉奶爸，很多coupe車型的後排擺個兒童安全座椅是綽綽有餘的。有時候我甚至覺得coupe車型更適合剛有孩子的家庭。浪漫好開而實用。
這裡說乙個誤區，coupe車型並不同於跑車。嚴格意義上來說很多時候coupe車型只是基於廠家某款四門轎車所設計的兩門轎跑版。所以車的舒適性和通過性上並不會有太大的差別。
你所需要考慮的只是一輛車的後排兩門，對你重不重要。
至於裝載性，會略有犧牲，但足夠用。有時候人們會為了自己車所擁有的某個或某些功能特長特地去頻繁使用該功能顯得它的不可或缺，其實…你會發現當你新鮮勁過去，後備箱基本都是空著的。比如說suv，當我們有一台suv車型的時候就特愛上馬路牙子崎嶇路面，裝好多東西，其實如果你不是特定行業這些對你真不是剛需。
我曾經也深受兩門車型不實用這句話的影響，大三時人生中第一台車買了a7，然後後排空了三年基本沒坐過人。我於是常常把後排放倒給自己一種開兩門車的感覺。
三年了和提主一樣，實在是繞不過心裡的執念，覺得自己二十多歲一定得擁有一台coupe車型。在一次賽道開了兩門車之後回來就開始找車。最後買了一台ecoupe。
一段時間下來從未發現她不實用的時候。這個後排空間我181cm坐後排上了一次高速完全不累。當然絕大多數情況下後排都是空著的。
而它的駕乘感受，確實要比風評更盛的a7好上不少，也可能是心理感受哈哈。但這就是一台coupe車型所能帶給你的切切實實的欣喜。二十多歲的年紀，開著一台coupe車型上路你心裡的那種感覺，確是別的車型所給不了的。
4樓：源平龍
不管幾口之家，都有可能適合，但前提是你還有幾輛別的型別的車。
另外，也很簡單：你自己算算你的某一輛車是否在一年之中，95%的時間車上只有你，剩下5%車上只有你和你老婆，如果存在這種情況，此車可換成兩門兩座的。但你應該也有其他的四門車在其他場合用。
比如我是常年的兩口之家，但我也有除了兩門車之外的四門車不止一輛，車是個工具，畢竟有各種不同的場合需要使用。
5樓：鹹魚王
不建議雙門coupe大多數是不止一台車的家庭，用來當玩具用的，雖然有後排，但是上下車很不方便，只能應急用，長期會產生很多麻煩。比如你不可能只有兩個人坐車。
要是非coupe不可，可以選擇溜背的四門車型，例如奧迪的a5，奧迪a7，賓士的cla，賓士cls，寶馬6gt。都是無邊框溜背車型，後排雖有一些妥協，但是也要不普通的兩門coupe實用很多。
6樓：LHead
計畫兩到三年才要小孩，到你換車為止小孩對於後排的空間需求是完全夠用了，如果後排一年坐不了三次人的情況下完全可以考慮，前提是這輛車不能作為家庭唯一用車
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