寶馬 M4 和奧迪 S5,怎麼選啊?

時間 2021-06-01 19:42:49

1樓:YYZ

必然m4啊,s5咋夠你糾結的,純正的m power才舒服,s5 ea839 3.0t改裝也不差,取決於你在哪個城市吧,冬天多下不下雪,奧迪19款前的冠狀齒輪四驅夠穩,但m4能讓你一直快樂,奧迪s5車主路過....

2樓:匡名使用者

我曾經也像題主這樣迷茫過,法拉利,大牛,阿斯頓馬丁(迷人聲浪),911等等等等

後來還是選了最喜歡的,不要聽別人的,效能真的不重要,外觀喜歡就好,就算騎了五年我依舊覺得當時選美利達是對的。

3樓:星辰

剛拿到駕照就選效能車,確實厲害!因為效能都很不錯,而你就想體驗速度與激情,建議你先選乙個溫順一點的車熱熱身,過個一兩年再買M4。

為什麼這麼說,因為車是人開,也需要調教,效能型的新車最好是有一定的駕駛經驗才能調教的更加絲滑,這個在你開半年以上時就能明顯感受到。

我個人更傾向M4,雖然說S5也很不錯,但我本人是個寶馬迷,寶馬的大多車系都有試駕,我自己第一輛就是小三,從整個駕駛體驗和操控來說,我對寶馬真的情有獨鍾。

雖然S5是四驅,但從整體感覺說來,我建議你選M4,絕對不會讓你失望。

4樓:Marc hao

S5看似四驅,但很推頭,如果一但真的超越極限反而更不安全。換句話說就是帶給你安全的表象從而讓你放鬆警惕去挑戰極限,要是不明白這個的話反而更不安全。

M4挺好,就是男的開覺得莫名很娘炮。您可以考慮M3。

5樓:哥頓

剛考完駕照為什麼就不能買個九代自吸CIVIC,或者馬3練練手,熟悉一段時間再換嗎?不快不慢又有一定操控。

不對自己負責沒關係為什麼也不對別人負責

6樓:白褲衩有點黃

強答一波。

對自己的駕駛技術有信心,且想鍛鍊自己的駕駛技術。M4直線猛,求穩,總想踩高扭矩,S5。

其實M4對飈的是Rs4。以上。

7樓:張三十

日常悠著開我覺得都還OK,就是個高效能房車。等技術好了,可以去賽道跑跑,找找車輛的極限。我覺得新手開這類車無非就是管住自己,量力而行,這跟新手直接入公升級摩托差別還是挺大的

8樓:台灣南八萬

我開了一次朋友的S5就對它念念不忘。

線性的馬力輸出,舒適的乘坐體驗,檔位分明的變速箱,漂亮的外觀,穩健有質感的內飾,真的讓我太喜歡了。後座空間坐女孩子也沒啥問題。

貼個有碼圖:

但是跟m4對標你得拿rs5出來才對吧。。。

我只能這麼說,我沒開過m4所以沒有對比,但s5真是一輛好車(m4可能更好但我沒開過不了解啊)。只能說S5是輛好車。

9樓:胖虎

錢多預算百把萬,選M4,

錢少50來萬,選S5。

M3/4對標的是RS4/5吧,或者說M什麼時候已經降到50萬價位了。

建議搞清楚車價範圍跟對標關係,再來提問。

10樓:NewBee

他倆不是乙個級別的,市場競爭的話,m4對應rs5。s5 對應435。 首先汽車這東西沒啥駕馭不了的,都是電控系統,已經不是八十年代的蘭博基尼了。

你又不是要把自己培養成車手,不必擔心駕馭問題。

之後具體買那個,我就跟你說,你喜歡哪個買哪個,這兩款車都是好車,買哪個都不會後悔的,唯一可能後悔就是開了一年半載的覺得既然花了錢,當初不如直接上rs5。

11樓:longlongtang

想平時無腦大油門兼顧雨天行車安全就買s5 奧迪四驅的優勢就在於像rs6這種車我都可以無腦大油門起步 m4的話樂趣更加多畢竟大馬力後驅打滑也是樂趣中後段加速更加強但是雨天要小心點開曾經高速碰見個m4 開著挺飆前面路段下雨馬上慫了

12樓:tim

這種事看人不看車。

後驅?0-1005s內?馬力重量比大約.2-.3之間?

大概也就是中量級街車的平均水平吧。

在摩托這邊,這種級別的車好多連牽引力控制之類都沒配,就乙個abs。

我看挺多人直上的。

要說出事駕馭不了的,小踏板也有翻車的。

13樓:Zhiyong Man

先買個330i練練手。330不上不下,比不上M3,但是已經比買菜車強很多了。然後參加一下寶馬精英駕駛培訓,學習一下「駕駛」。

你會對效能車有更好的了解。注意哦:寶馬精英駕駛培訓都要求開車時間多於兩年。

寶馬都認為剛出駕校的人是白扯的。

開兩年之後覺得不爽了之後,改改避震,換個mp剎車,能多了解一下什麼是效能車。

14樓:「已登出」

100-120萬的預算。

喜歡效能車。

M4畢竟是M。S和RS還是有挺大區別的。

RS4考慮嗎? 2.9V6T。瓦罐造型?不知道你喜不喜歡。

15樓:panzer-4H

新手建議還是s5,答主跟我以前情況一樣,剛學會開車想買效能車。但新手第一輛車並不建議直接上純正的效能車,一是駕馭不住,二是可能自己並沒有真正對效能車需求。

我的第一輛車是c43【剛拿到駕照2周,基本沒有社會道路經驗】,雖然不是純正效能車,但百公里也要4.7s。上手第乙個星期就很不習慣,胎噪大,剎車急,懸掛也比普通車硬。

感覺自己有點駕馭不住,懷疑自己是否真的有效能需求。熟悉了乙個月才感覺真香。所以新手一上來就開m4……估計駕馭不住

16樓:

兩輛車都有試駕,我駕駛水平一般。

1。M4開起來有點難駕馭,動力太猛,後驅,容易打滑,底盤硬,開了小半小時,後背全是汗。

2。 S5就好開多了,全時四驅,動力中等偏上,舒適性也比M4好。

結合lz剛考到駕照,建議不要買M4,怕出事。S5應該會更合適你。

想買效能車的新手同學,買之前不要鍵盤,強烈建議去4s店試駕一次。可能你會發現 (噪音,動力,頓挫,油耗,舒適)其實你不是真正喜歡效能車,只是單純想跑得快而已。

17樓:Tachines

恰好我都試駕過,都沒選。S5雨天開的,全油門不打滑這點絕了,但是假聲浪,動力也就起步快,過了60就不行。M4轉向跟手,車輕很多,但是機械手剎和中控太老了。

其實現在這些效能車也沒那麼難開,油門都不衝,剎車還更好,我反而覺得比對應的普通版本更好開。

18樓:倒騎驢甩尾

s5車主前來挽尊。

這倆車就不是乙個級別的,新手上s5,起步不打滑不甩屁股,安全。新手上m4你可能會死。m3應該是對標rs4,m4對標rs5(不太準確)

19樓:巧克力灬豆

M4和S5不是乙個動力級別的啊,怎麼比啊?

M4對應的奧迪RS5,前者寶馬3.0雙渦輪431匹,後者奧迪2.9雙渦輪450匹。

S5對應的寶馬440i,前者S5奧迪3.0T354匹,後者440i寶馬3.0T326匹。

拿這個s5越級和M4,奧迪肯定比不過呀

20樓:文太下山

連我這種開車十幾年的老司機都不敢輕言能駕馭好M4和S5。

題主作為剛拿駕照新手,個人認為還是先把車技練好再說。

實力不允許?

實力真的不允許

誰說奧迪就穩了麼?

推薦先買一台比較入門級的手動檔效能車先開一年,過了實習期再考慮換車。

這是對自己和他人生命安全負責。

21樓:

這兩輛你選哪一輛都會後悔的

但是我還是建議你選s5 更易上手 M4很難操控新手開M4出事了悔恨終身

等你熟悉車了以後再換也不遲

22樓:Erlik

s5應該跟m4不是乙個水平的呀,如果預算足夠當然是選擇m4。除非特別吃s5的顏

23樓:Lambert Lihe

我身邊少說有12.3臺M4,簡直是網紅車,大多都是新手直接開的,沒聽說過又什麼大問題。起步猛油門確實容易打滑,但是這種打滑無傷大雅,彎中不作死是不會打滑的。

我自己開的上一台代的E92M3ZCP,沒選這代M4,馬力覺得有點小,但是兩台車在操縱上還是很像的,沒有那麼恐怖。也沒必要談後驅色變。

沒啥後驅車駕馭不了的。這車馬力也不大。

放心好了,隨便開,別沒事彎中踩油門玩就行。

不關防滑都OK,MDM都沒啥事。

S5還是差點意思。

24樓:晁克

長城m4和海馬s5 都是小型suv,鑑於海馬汽車不景氣並且噪音大,建議買長城m4,雖然m4的噪音也大.好在售後多,等你破產了賣車能多賣幾千塊錢

貌似原題目沒寫寶馬奧迪 ,直接M4和S5啊

25樓:蕭晨

剛學駕照不久上來就玩效能車。。。

我建議你買別的先熱熱手。

如果強烈就這兩輛。

S5吧。

M4等你先熱手幾年在換也來得及,S5也保值。

26樓:icebear0532

M4,現在優惠力度大,所以你才能拿M4來和S5比,M4是對標RS5,不是S5,440i對標的是S5。

二者不是乙個級別的,既然能買到M4這個價位了那還考慮什麼S5。

不衝動不飆車後驅沒那麼容易失控,馬力大慢慢熟悉就是了,你新拿出駕照開個月數聰明的話就差不多上手,然後再慢慢熟悉就是了,難不成你先買個3系開一年練手再賣掉?選M4

27樓:夙長松

效能 m4好

舒適度 4驅穩定性 s5更優看起來沒那麼躁而且動力也不差如果4門版的話可以說是買菜神車了

m4像是大玩具適合追求極致操控和效能的玩車愛好者而s5是個萬金油動力夠舒適度夠什麼都剛剛好

是我的話我選四門s5 或者普通A7 唉人老了啊

28樓:木卯豙殳

剛學完駕照就先提公升自己的駕駛技術把。

就是開飛機的,也講究飛行時長啊。先開開普通車,在常見日常生活裡開一開,應對各種路況游刃有餘了,再考慮那些有的沒的把

29樓:Howl

買效能車,最看重的部分應該就是動力了吧。

能和S5對標的寶馬是440,M4光是在動力層面就要比S5和440高一大截,所以自然是M4。

30樓:汪辛遙

如果真的喜歡M4 就下手吧,不會後悔。

剛開始肯定是會感到技術不夠力不從心,但是換了別的車也一樣,你畢竟是個新手。但是當你日漸熟練了以後,S5會比M4更早地讓你覺得滿足不了自己如果只是想先找開起來容易的車練手,那大可以買一輛便宜的車

31樓:厲害了我的老奶奶

M4,想都不用想。我以前一直準備買S5的,年紀問題以及2023年10月後的一大批車一直鎖港口不給提車,後來拿了三大件完全一樣的S4,很舒服很穩很快,但是,再換效能車一定買M,就是M~哪怕M都變四驅了,也買M。既熱門又保值質量又穩定。

千萬別學那些鍵盤說的,明明預算足,卻要去買個更多缸數的V10 V12,看著很實惠,那些都是別人的信仰,買車為你自己~就像上面乙個回答,推薦你買老車,哈哈哈哈哈哈,笑死。到手整頓十幾萬,賣出去沒人要~知乎一直是以推薦小眾車和二手夢車才能顯示自己懂車的,別信。你說的這倆車,多看看論壇,多問問了解實車,鍵盤的話不可信。

就買新車,大幾十萬百萬預算買二手車,除非你就是玩車的,不然不建議作死。

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