1樓：七星椒
如果以前，肯定推薦Golf。不過新一代卡羅拉的操控，底盤絕對超過現款Golf。但是無論1.
2T還是混動卡羅拉，動力和1.4TGolf比差了點（1.6Golf就不要考慮了）。
所以還有乙個選擇就是豐田的奕澤，2.0動力好很多，而且車身短小，更適合山路。
如果非要卡羅拉和Golf選擇，我個人更推薦卡羅拉，畢竟這一代豐田在安全性等遠超大眾
2樓：Eversmann
那還是推薦買Golf。雖然我不是Golf車主，但是開過Golf好幾次，底盤的回饋確實是比較紮實，支撐好。轉向的手感也比較不錯。
動力上，不是說發動機有多猛，1.4t確實渦輪上正壓，確實有推背感。主要是雙離合的動力銜接很好，撥片的反應很快。
你經常跑山，看著換擋這麼利索，確實是很爽。現在的DQ200已經好了很多，隨便跑跑山，這個波箱承受能力沒有問題的。
跑山真的不是享受大馬力，馬力太大人是會慌的，所以是更多享受操控的樂趣。所以1.4t動力正好，能把動力用盡又不會擔驚受怕。
3樓：啦啦啦
COROLLA建議換雷凌，廣豐品控要求比一豐強點。這兩個車其實都可以，高科技配置的話，豐田這個確實強於現款的高爾夫。動力上1.
4T的高爾夫在動力上能力壓豐田的兩個動力組合，1.2T高轉乏力，混動更適合走走停停的城市路面。底盤紮實程度高爾夫略勝，僅僅是略，TNGA平台的豐田真的進步很大。
在山路上行駛，DSG可以在很大程度上掩蓋低速蠕行的缺陷，CVT會略顯平淡。其他方面就看你個人喜好了，熱愛山路駕駛，還是更推薦高爾夫多一些。
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