1樓：白說也說
我覺得這個屬於偽命題。司機是乙個中性詞彙，人性化和質感也是。舉個例子，魅族的flyme介面，商務版和女生版是可以選擇的，但是實際情況是原版更討大家喜歡不論性別。
2樓：mac mico
過去幾年比亞迪都有舉辦過儀錶盤設計比賽，最後一屆的時候，我運氣加湊巧拿了入圍獎，獎品為一台iPad mini。我一共參加了2屆，看到裡面也有作品是比較女性化的設計，反正是各種千奇百怪，可以搜一下，應該還能看到的。
3樓：希靈的臥底
我也真的是膨脹了
別人邀我汽車UI的問題我都敢答了
簡單明瞭，這個最重要，比普通的汽車還重要
我坐過的每乙個女人的車，基本上無論是車載的螢幕，還是導航儀，或是手機，甚至於是行車記錄儀，她們都能折騰老半天
而且是在大馬路中間折騰！
其次，就是UI的配色
絕對不要有棕色、銀色
女人看到這兩種顏色就反感，尤其是在車載螢幕普遍質量不佳（可視角小，亮度低，色域差，雖然我知道有一部分是為了延長壽命，另一部分是處於成本）但螢幕的觀感本身也很重要，嚴重影響內容的體驗。
既然沒有辦法把螢幕弄好（成本）只能去把UI配色弄好
棕色、銀色，在差螢幕以及Sunny的加持下，會變成屎色等一系列看著費力而且不好看的顏色
注意避免
最好是簡單明瞭得用白色、粉色，粉藍、粉綠這樣的顏色設定主基調，讓女性根據自己的車輛配色來選擇
然後背景圖不要太複雜
螢幕本來就小，解析度估計也不會有2K，大都1080甚至於720，背景太複雜了本身就會讓人感到臃腫、難受
包括那種五彩斑斕的漸變色，問題詳情裡面那種
配上劣質螢幕和Sunny以後，簡直沒法看。
總結硬體是硬傷，但既然沒法補救（還是成本問題，以及一些技術問題）
那麼只能從UI下手，讓人不至於感到厭惡
4樓：李申
我並不認為汽車的Ui是需要很強的主題性的有點小想法，我回去再寫，現在有點忙
但汽車的Ui設計是為了不讓駕駛員分心，氛圍感是需要的，但不要搶～
5樓：Hanson
而且，看到好多題主說了「真心話」，我這裡也想說些真心話。一邊盤，中控台這種東西真的是好用比好看重要多了，設計的好看，車主注意力全集中到中控板上了，還怎麼專心開車？再者說，設計的好看不好用的話，用的不順手，再好看也不想用了。
（我舉個例子，我開的2010款雪弗蘭impala，中控的分割槽空調溫度調節是兩個上下調節的撥片，兩邊的紅藍條紋指示冷熱，看起來比旋鈕式的傳統調節新穎好看多了。但是，極其難用，撥片很滑很靈敏，輕輕一碰就動了，再加上車是上下顛簸的，我每次調，都要把手先抵住個什麼東西固定住，然後小心翼翼的撥動撥片，因為一不小心，就調過了，很是無語-_-！）
車輛的設計，個人認為，不管是誰設計，都要以開車為宗旨，這是不能變的。手機，電腦，甚至相機以娛樂為主，貼近客戶喜好，甚至天馬行空都行，沒問題，而且就得這麼來。但是車輛不同，有些東西就是不能隨意的。
6樓：布衣村長
講道理，主機廠在這方面的反應一直是很慢的，汽車是個很特殊的商品，他不像手機，螢幕上的使用者體驗是產品的核心。
如果了解這個行業，就會知道汽車上的功能和配置，除了外觀內飾設計，其他幾乎全是工程師開發的，這些人大部分是宅男，幾乎全都是工程師思維。他們的核心關注點始終是功能如何實現，安全性和可靠性如何實現，然後進行各種標定和測試，通過以後就裝到車上了。
你說UI好看？不存在的。明明都是安卓，做個主題不行？哪有空理你。他們的腦迴路，和我們是不同的。想改變這個問題，你得看看有沒有文科生，藝術生願意去主機廠工作？
所以，基本上無解。
7樓：1ightmagic
實事求是地說，鑑於女司機的：
潛在的巨大的
難以置信的
無法言說的
奇蹟般的
災難般的
邏輯的非邏輯的
可證的不可證的
可見的不可見的。。。
威。。。
力。。。
怎樣才能讓她們多看看車子的前後左右以及車大燈轉向燈雨刮器點菸器油門剎車離合器的正確使用方式。。。
UI和儀錶盤相對來說簡直可以忽略不計的。。。
事實上也是這樣的。。。
我也是認真的。。。
真的。。。
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