裸車30萬,7座銳界與漢蘭達如何選擇。?

時間 2021-05-29 22:37:13

1樓:金富工程

HIGHLANDER,銳界入手二手划算,車評人胡說一大堆,其實兩個車開起來咱們普通人也感覺不出來啥,但是HIGHLANDER7座更好,而且HIGHLANDER保值

2樓:太陽照常公升起

HIGHLANDER就是豐田那種感覺 ,工具屬性比較強,質量可靠。銳界動力很好。如果經常高速還是銳界。市區就HIGHLANDER。不過我肯定不選HIGHLANDER加價不能慣

3樓:文天祥

30萬預算,給我乙個不選Teramont的理由。

市售唯一第三排能讓身高175以上成年人坐得舒服的7座車,且坐滿7人還有較大後備廂空間。大眾可靠性雖比豐田差點,但好歹也算皮實耐用了。

買7座車不就是圖個空間嗎,還有哪款車比Teramont更好的?有啥好糾結的?

4樓:紹禕

如果必須7座,如果可以等一等,建議等等大眾中國產夏朗或者豐田中國產塞納吧,7座SUV慎選,我是7座SUV車主,真心建議,望三思。

5樓:小怪

大漢加一萬。

優惠點加6千和4千裝飾。

FK,啥時候提車?

五個月能快點不,急用。

再加六千,三個月。

我CEDGE

現車優惠三萬。

便宜無好貨,等五個月吧。額!!

6樓:親姐沒有乾姐好

HIGHLANDER加價,銳界優惠。一來一去可是五萬左右的差距啊。所以30萬可以配置很好的銳界,而HIGHLANDER只能買到鹵素燈版本的。。就衝這個,我不選擇HIGHLANDER。。。

7樓:xy的故事

買EDGE跟漢蘭達不是同乙個性格的人群,乙個當家做主,乙個老婆為大。車無完車,配置上EDGE完勝,所以低配置的漢蘭達穩定性肯定稍高,不過國產EDGE也上市四年多了質量也穩定了。漢蘭達勝在空間,畢竟同尺寸下掏空間是日系強項,操控行車底盤質感EDGE比漢蘭達強。

至於一些知友說油耗EDGE高的人都是鍵盤黨(鬼知道他們開的起什麼車),兩輛車油耗花費幾乎持平,因為EDGE加92,漢蘭達加95,兩噸的中型30萬級別SUV車主考慮油耗為什麼不去買電動車,哈哈…這四年多,國產後2.0T漢蘭達保有量45萬輛左右,EDGE39萬輛左右…

8樓:地瓜

從質量穩定性和油耗,HIGHLANDER合適,如果你是乙個有駕駛激情的人,喜歡厚重地盤的請選銳界,30萬裸車的銳界比HIGHLANDER配置強了不是一點點!

9樓:幽靈ZIP

個人推薦HIGHLANDER,為什麼呢,首先保值啊~作為廣東人我覺得保值率是以後賣車的關鍵~現如今10年的HIGHLANDER都能賣十一萬~可以買兩輛同年的奧迪了哈哈哈~除此之外空間更大,座椅相對比較舒適,就是動力沒銳界好~配置比較低~如果不介意這兩點,HIGHLANDER是不錯的選擇。

10樓:哦呵呵呵呵

福特車EDGE就算了,福特的中型車得看探險者。

漢蘭達比EDGE還是好的,以前這個級別的車只能買漢蘭達,現在也有途昂了,可以綜合考慮

11樓:划水

其實如果不是福特粉。

我建議題主在HIGHLANDER和途昂之間二選一。

要空間動力就途昂。

要可靠保值就HIGHLANDER。

銳界現在是真不行,你看看銷量高開低走,群眾的眼睛是雪亮的。

12樓:品味幸福

要舒適空間大保值率高選HIGHLANDER,要配置和操控選銳界,其實很簡單,你要是打算三五年換車,那就直接HIGHLANDER,反之保值率不太重的話多看看銳界也可以!

13樓:Alan

單純這倆車比較的話HIGHLANDER比較好。HIGHLANDER開起來極為舒服,濾震非常好,,隔音也不錯,發動機變速箱的匹配也極為順滑,挑不出毛病。第三排在7座suv裡空間算是相對比較好的了。

可靠性好,保值率也好。雖然它現在加價,但未來你賣車的時候HIGHLANDER還能賣得更多,用車期間出毛病的概率也會比較小。但是HIGHLANDER動力的確是不強勁,夠用肯定是夠用但是沒啥激情。

如果對動力需求比較大,就別看7座suv了。

如果對7座有剛需,第三排座椅使用率較高的話,建議看看奧德賽混動或者GL8,這些mpv車內空間和第三排舒適性比起市面上幾乎所有7座suv(包括領航員這種巨無霸)有著翻天覆地的提高

14樓:嘿嘿

其實比較好選擇。只是你把問題想得太複雜了。首先兩輛車的性格是不同的。

EDGE概念是美式豪華大塊頭。漢蘭達是經濟適用型男。我提醒買家,美國車是車內空間使用率比較低的車型。

而日系由於名族就是精打細算族,所以漢蘭達更能讓你找到樸實又有型。在動力方面不相上下。漢蘭達會稍微肉一點,但是SUV嘛,是吧。

在油耗方面就會有顯著區別了。漢蘭達肯定會比EDGE省,另外故障率方面也不用我說了吧。再看底盤高度,乙個SUV你那麼EDGE,不如上金牛座啦

15樓:阿藍

空間,外型不做太多對比看個人喜好。HIGHLANDER懸掛相對較軟,操控性相對銳界較差,乘坐更為舒適,銳界反之。

阿藍2019.10.05

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