1樓：西公尺
天真
渦輪增壓發動機和雙離合變速箱都勝任不了十幾年的連續使用，超過10w公里用車成本就開始公升高，小毛病修修還能開。15w公里以後可能要面臨大修，因此a4l這種車不適合使用7年/12w公里以上，趁著殘存價值還說的過去賣掉避免花更多的錢在維修上。
2樓：林毅文
沒錢的話不是，有情懷的話也不是。
不過還是5年開始考慮換車吧。
1.年檢煩死人。
2.汽車這玩意還是會更新換代的。
類似手機。用3年還行，用6年的話有很多東西就不支援了。
3樓：樂活派
不天真，我之前有輛藍鳥，二手車，2023年花5萬買的，買來的時候9萬多公里，原車主雖然開了十幾年（具體幾年忘記了）保養的特別好，座椅都像新的一樣。我當時買來練手的，刮了蹭了都不心疼。開了一年，沒有任何毛病，除了車漆被我刮掉一部分。
後來我熟練了家裡就給我換車了藍鳥也被我賣了四萬塊。其實讓我選的話，開藍鳥我也沒問題，就是代步車而已。可能女性不在乎車牌哈哈。
這個案例說明車開十幾年是完全可以的！
4樓：獄火海豚
家裡07年買了部CAMRY，用到現在了，還在開，妥妥的，一點毛病沒有……
保養也都是最基礎的，有時候還不按時做
想換車……沒機會
5樓：Gaiuslo
這個問題我能回答。現18款45quattro個性運動車主，上一輛車是06款2.0T車型，紅色T個人感覺還是很有B格的。
該有的配置都有，比我現在的車多了車內自動防炫目，車載冰箱，後窗電動遮陽簾和後門手動遮陽簾。開到18年換車，12年18萬公里沒出過啥大毛病，小毛病確實有過一些。最初燒機油，後來修了一次，保養週期內不會報警。
當年的2.0T發動機還是進口的，就算在現在動力也不覺得差，完爆現在40車型。
6樓：chainlimb
沒錯，除非你嫌棄它了，我的a4l也進入第七年了，買的時候同時買了終身小保養增值服務，5000公里就可以原廠保養，至今沒大毛病，依然挺順溜。
7樓：來杯大可樂
不知道現在的a4還燒機油不，我們單位的a4長年後備箱有油，女的根本不開，因為不會加機油，目前車狀況還可以，就是開始咯吱響了，聽說是通病，機腳墊要換，車況還可以吧，目前跑了快7年吧，大概9萬公里，我個人建議車一般開到6年就該小毛病出來，線路老化，什麼的，我上一輛車開了9年，小毛病多，大毛病沒有，最後一次點火線圈壞了乙個，我堅持3缸開了半個月，趕緊賣了，太煩人了
8樓：jackman
德系車準備開十幾年，恭喜你，你將來多了一條謀生的路子。
德系車的巔峰狀態就是6-8年最多了，要是公里數特別多，5年就不錯了。之後就開始了縫縫補補的日子。打算長期持有，還是建議買日系混動，省油，耐用，駕駛質感也不錯。
如果5～8年換車，德系車的質感完爆日系車。
9樓：
渦輪機，雙離合變速箱，若再碰到燒機油的大禮，豈不是十幾年夠折騰？鄙人18年款進口a5，這些年問題層出不斷，現已轉賣解脫。
10樓：微風小鎮
是不是要換車其實主要取決於你自己，你今天買個A4，明天中個千萬彩票，馬上換個瑪莎拉蒂也未嘗不可。如果你擔心的是車子的外觀十幾年以後會不會太老土，這個主要取決於你自己的審美觀。現在車子的設計在造型方面都花了很大的功夫，五六年內大多數人看起來都不會覺得落後，至於十年以後，喜歡懷舊的人覺得它經典，喜歡時髦的人可能就會喜新厭舊了。
如果你擔心的是車輛的耐久性，十幾年以後還能夠正常使用，那也還主要取決於你的使用習慣，使用強度，已經如何保養車輛。目前市面上主流的車，包括幾個大牌的中國產車，一般發動機跑個三十萬公里不用大修是大概率事件。所以，如果你一年開一兩萬公里的話，十幾年以後車子正常開通過是沒問題的。
但如果當網約車來用，一年就跑五六萬上十萬公里的話，那五六年以後估計得換車了。
汽車是一種特殊的耐用消費品。必須按照使用說明書的規定定期進行保養。這樣才能讓車輛的部件，特別是發動機保持良好的效能。
如果車子基本上每天都開，一年行駛里程在一萬公里以上，按時做常規的保養專案就可以了。如果行駛里程比較少，而且平時很少開，主要是節假日開的話，最好在保養的時候增加一些養護產品，如積碳清洗之類的。如果使用強度較大，一年超過兩萬，那也建議在保養的時候增加一下養護，就像運動員要定期按摩才能避免肌肉痠痛乙個道理。
此外就是不小心刮增了車身，要盡快處理，這樣裡面的金屬才不會由於裸露在空氣中造成生鏽，這個對車也是有好處的。
11樓：萌叔的生活意見
車像個不會說話的朋友，她用他的可靠和為你遮風擋雨的軀體陪伴你，見證你的喜怒哀樂，你對他保養得當，必換來他對你的十幾年始終如一
12樓：獨慕魚
不天真啊，這很正常的，現在汽車的水平已經達到了燃油車的比較高的水準，開個15年一點都不稀奇，只要好好保養。它就是個代步工具，為什麼會產生換車的想法，這就跟換手機是一樣的，當你認為它達不到你的要求了，就有可能想換，但是手機相對於汽車來講，太便宜了，所以用個兩三年換很常見，但汽車貴啊。一般情況下開個十年八年的太正常不過了。
時代在進步，也許10年以後，你就開上了電動車
13樓：
車齡太大的車，沒了兩年免檢，一年就要上線，甚至更老的話一年要上兩次線，還有舒適性、燃油經濟性大部分都是舊不如新，所以不大建議預期太長的車齡。
14樓：郭得缸
想開十幾年，最好買個自然吸氣，渦輪車十年頂天了，之後各種小問題出來了，很鬧心，自吸可以看看馬自達和豐田，日產也行，油混最好也不別考慮了，就自吸+AT或CVT，平日該保養保養，易損件該換換，十五年都沒問題
15樓：湯姆上校
汽車的理論壽命都能達到十幾甚至二十幾年，
但總有開不到十幾年的，
也總有能開二十幾年的。
我舅舅的桑塔納開了15年都很堅挺，最後換了15款A4，然而他的A4開了兩年就整天燒機油加各種發動機故障，第四年就二手處理掉了。
沒有哪家車企能保證生產的每一款車都沒問題，天真不天真，完全是看你運氣，當然絕大多數車十幾年都沒啥問題。很多車開了十幾年被換掉的原因不是車不行了，而是車主有錢了又或者是排放標準問題。
16樓：姬霸雛黑鷹
能買BBA的，不管入門還是高階。換車頻率一般在6年左右，因為這德系6年就是個坎。6年有個大保養，在外面汽修廠也得幾千，4S上萬。
而且6年後零配件開始需要更換，更換一次的費用也是比較高的。如果沒有那經濟實力不要考慮BBA，買的起不一定就養的起。
17樓：abrahammm
我平時開一部2018版的A4L。去年十月份去4S店做保養，碰到一位A4車主，讓店裡給他查乙個尾燈配件庫存，具體什麼配件我也不太懂，車主說有的話可以全國調貨，他全要了，存著備用。結果店員查了一下，全國也沒幾個配件，太老了，沒人用了。
我往保養操作間撇了一眼，發現是臺2005款的3.0排量老A4。跟車主聊了兩句，這車是他老婆懷孕時候買的，現在小孩都上高中了還是不捨得換，一直也沒出過啥大的質量問題，小毛病是不少，修修補補也無大礙。
我當時還是有點羨慕的他的哈哈哈
18樓：花輪
肯定太天真了，奧迪採用的是渦輪增壓加雙離合，時間長了肯定會加燒機油，這是物理特性，改變不了的。要想開個十幾年，還是老老實實買日系的吧，我爸的老Teana已經十幾個年頭了。
19樓：frankdemon
有啥不能的，甭管開啥車，修唄。真說就喜歡這款的樣子，配置，就對它情有獨鍾，無非就是多愛惜，多保養，等它老了多修修補補嘛。愛它就讓它多在你身邊留一會這有啥所謂天真的。
這叫愛的純粹，愛的深沉
20樓：老呆
不至於天真，只不過現在看著a4l比較時尚，配置不錯，用車環境好，可以做到十幾年不那麼操心，要是用車環境一般，疏於保養，那可能故障會多一些，多一些操心
21樓：動森荒野奧德賽
天真了，
我家以前的老德系車(2001老Bora，90%以上原裝件，國內組裝)在七八年左右就開始燒機油了，
最終開了十一年後賣了，
期間還是修過不少次的……
德系車效能好，就是小毛病多……
養車後期要有耐心，耐心！
22樓：會飛的狼狼狼
不天真，很真實。
國內汽車文化初見，但還沒有沉澱下來，很多人還是把車看成是面子，而不是工具，假若大家只把它看成代步工具，誰會在意你的斧頭是不是新的貴的，只要好用就行。
在歐美日國家很多車都會跟隨主人很長一段時間，一方面是良好的保養和用車環境，另外一方面大家對好車的定義是一台沒問題，勤勤懇懇的代步工具車。但是在國內，好車的定義是豪華品牌，是新車，是新功能。
不過隨著時間的推移，我們也會形成更好的用車理念，用好車，就是把自己的車保護好，用很久很久的時間。
另，我有一台09年買的現代Celesta Elantra，19萬公里，現在車況仍舊很棒，每天上下班代步，算是初步達成了樓主的願望，計畫先開夠15年再說。最後說個感受，當你的實力足夠的時候，開什麼車已經不重要了。
23樓：瀦瀦
沒什麼啊，家裡的第一輛車07買的，後來14年又買了一輛，原來那輛也在開，直到去年換新車的時候才把07年的車賣掉，就是後期維護費用比較大，其他沒啥，前幾天交警還問我我開了6年多的3gt是不是新車。
24樓：格格格格格d
你這想法目前來看是沒問題的，因為買車是結合自身情況的，可能你現在的條件讓你現在有了這個買車開十多年的想法，但是不代表你會一直這個想法，你現在這麼想沒什麼毛病，但是如果你要是未來十幾年一直這麼想那就不行了，沒準你過兩年就換個更好的車呢
想買一輛奧迪A4L，開個幾十年不換車，這個想法是不是太天真了？
微笑zakka 幾十年肯定不行啊，十年左右可以了。車齡越大，問題就越多，沒事就跑4s店或者維修廠，相信我，你會崩潰的！而且隨著車齡增加，年檢次數也會增加，雖然大部分保險會代為過審，但車子也是要開過去的，同樣會照成不便。小型 微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次 超過6年的，每年檢驗1次 超過15...
奧迪a4l小毛病真的很多嗎？想開個十幾年對比ES200和凱美瑞混動後期費用誰高
奧迪A4L，看論壇反應，很多車友有反應小問題。後期的話超過10萬公里肯定也會開始出現畢竟多問題。如果省心，想開時間比較多，那ES200 CAMRY混動都差不多。而且雷車現在不是說終身保養嗎，更省心了。 度劼 感情這是風馬牛不相及的問題。奧迪咋說也是豪車，雷車是自詡為豪車的豐田車，CAMRY是基礎豐田...
第一輛車凱迪拉克ats l還是奧迪a4l？
atsl車主回覆下 油耗其實不高 279馬力綜合11個油左右吧 小毛病不多 幾百人的車友群沒沒見吐槽這個的 後排不是蹲狗 畢竟中級車，座兩個人空間還是挺大的 後備箱是小，配置挺良心，品牌還是沒法跟bba比但畢竟還是豪華品牌。正常見的車95 以上都跑不過你。紅色atsl是最好看的男女都可以開，推薦買時...