想買一輛車,在糾結要不要買新能源汽車,求大佬指教

時間 2021-05-08 23:50:39

1樓:兩天

現在很多人總是高估自己的用車強度和出行半徑,在選車上顯得很不明智。我乙個朋友,全年出行半徑不超過200公里,年里程不超過1萬公里,全年都是在城市裡活動,卻買了臺2.4排量的歐藍德,常年停樓下吃灰。

平時上班反而是騎兩輪電動,往返可是要十幾公里,開車不香嗎?他這種就是典型選車不適合自己。

越是明確自己的出行半徑和用車強度,越能更準確的選擇適合自己的車。

電動汽車最突出的優勢是通勤優勢。通勤全部是短距離,日常使用,少則幾公里十幾公里,多則幾十公里,路況大都比較擁堵不會很順暢。

這種使用場景,簡直是燃油車的噩夢。很多的里程是冷車狀態,對發動機壽命極其不利,擁堵路況加上冷車狀態,發動機效率低的令人髮指,油耗表現極其糟糕。雙離合大行其道的當下,城市裡走走停停的路況體驗非常糟糕且對變速箱壽命不利。

保養頻繁且繁瑣,耗費大量精力。高油耗極差的經濟性,進一步拉低用車體驗。

可這種使用場景,卻是電動汽車最拿手的。沒有熱車概念,啟動就走,空調和暖風全是用電,尤其是暖風,兩三分鐘溫度就上來了,不需要等待水溫慢慢上公升。電機效率極高,走走停停的路況完全不影響。

電機響應速度快,單齒輪變速器,市區再差的路況駕駛體驗也有保障。保養省心省力,甚至會忘掉它的存在。用車費用極低,變相提高用車體驗和用車強度,家裡的2輪交通工具放著吃灰,慘遭淘汰。

沒有尾氣和怠速,原地駐車空調或暖風想開多久開多久。

可以說,對於城市的用車場景,電車幾乎完美,無懈可擊。

唯一需要注意的,就是這台車的最小續航,也就是高能耗狀態下的續航是否夠用。

這個續航就是冬季續航。最簡單的判斷方法是NEDC續航除以二,如果這個續航依然能夠覆蓋自己的出行半徑,那就完全沒有問題了。偶爾超出這個距離的出行怎麼辦?

放心吧,當下,快速充電樁的覆蓋密度早已經超出你的預料了。

最後乙個問題,能夠便利的充電。如果有這個條件,那麼這台車對你而言,就是完美無缺的了。

元EV和e2都非常合適。比亞迪是國內新能源汽車的頭部車企,三電技術毋庸置疑,電池質保有保障。這兩台車的續航除以二剛好覆蓋你的出行半徑,完美。

2樓:看校門的大爺

指導買車的內容很多,但每個人的喜好、背景、需求等都不一樣,所以即便網上的內容汗牛充棟,覺得總有乙個和自己差不多的人可以告訴你買什麼車,那輛車合適,但看遍了所有內容,發現自己還真是特麼的獨一無二的。

買車這種事啊,是屬於非常個人化的事情。

看得出題主是乙個理性大於感性的人。

那我就說幾條自己的經驗,僅供參考。

1、喜歡新能源就去店裡看看,試試,在網上只能看到畫面、配製和價錢,只有坐在車裡,你才會有真實的體驗。對於像車、手機、電腦等這樣的工具,體驗很重要,決定了你日常舒服的高低。

2、新能源車使用條件比燃油車要高一點,你得評估一下自己的工作、生活環境是否能夠滿足便捷充電、維修、保養等。像我生活在西北偏遠地區,新能源車是不會考慮的,隨便出個門就是上百公里,新能源扛不住。

買車是為了給咱們的生活、工作等帶來方便的,如果變成了要供起來的「爺爺」,那真是不值當啊!!!

3樓:弎月

從樓主的用車狀況來看,基本屬於市內,市郊通勤,範圍基本不超過300公里,建議樓主可以考慮下造車新勢力威馬EX5的400公里續航版本,目前綜合優惠落地,約14W,贈送家用充電樁。

作為上市一年多的造車新勢力,該車型已經銷售2W+,整體市場反饋,整車品質,用料各方面,綜合看在15W內的新能源車,算是非常有價效比的了,顏值不錯,空間十分有優勢,短期通勤或者郊遊,家用都很舒心。而且目前已公布的20W公里電池衰減才2.85%,這是乙個非常棒的資料,選用的寧德時代電池和自家的管理技術,都挺不錯。

建議可以到當地4S店去靜態體驗或者試駕,絕不讓你失望

第一輛車到底要不要買 MINI?

飛翔的羊 正是第一輛車才要買這個。車開多了只是乙個代步工具那買什麼都無所謂了,那麼不如買個價效比高的。第一輛車,喜歡顏值那就買顏值高的。反正後面都是要換車的,保值率都是相對的。能掙錢或者有錢保值率不高有什麼問題呢!當然能上五門版最好 DarthVadar 喜歡就買啊,你自己出錢給自己買車,你開著舒服...

年輕人的第一輛車,新能源還是油車?

夾克叔叔 我個人覺得目前20萬的選擇空間還是選油電混合的比較划算,但是的選擇真正的油電混合,比如豐田的油電混合技術,就好一點,中國產的有些綠牌純粹是掛羊頭賣狗肉,同一級別的車,綠牌比藍牌百公里油耗都高,這不是新能源,這是純粹的掛綠牌。我個人推薦卡羅拉的油電混合下來16 18吧。百公里也就3.5 5L...

想買一輛車家用,WEY VV6可以嗎?

繳了嗎 這車我覺得挺越級的,就拿最近正火的長安UNI K來說吧,除了空間之外,我覺得VV6比長安UNI K強不少,配備了長安UNI K沒有的主動降噪和座椅按摩功能,拿來家用肯定是沒問題的。 Superopr 可以,半年下來我覺得這車家用簡直不要太爽,空間不錯,開著舒服,配置豐富,價效比還高,前兩天看...