1樓：散淡之徒
環義大利半島自駕遊回來
高速上不要長時間佔超車道，即使你按最高限速130開的。
後車會頂到離你車屁股只有幾公尺的距離閃你。其實他們自己也就開一段就讓出去了。
城裡紅綠燈少，多是轉盤，注意讓行。路口絕對是車讓人，緩慢滑行也會被鄙視。
看到三角讓行標誌一定踩腳剎車觀察一下。
義大利人開車猛，喜歡離很近了再一腳剎車。
其他和國內差不多。
請注意駕照問題，如果你拿的是國內駕照，千萬要在義大利領事館做翻譯公正，其他地方的翻譯或公正是無效的，抓到就按無證處理。
2樓：小李阿獺
在義大利自駕過兩周，羅馬-佛羅倫斯-托斯卡納全境-Sorento-阿瑪菲海岸-佛羅倫斯
先問一點，開手動檔沒問題麼？如果只會開自動檔，要做好付出比租手擋車貴2-3倍的心理準備。
在義大利開車，要跟上車流！否則不光你自己危險，也給其他人帶來危險。要是技術不過關，說真的就別開車了，坐公共運輸吧，也省了找停車位的麻煩。
在托斯卡納鄉下狹窄的小路上，被逼著80公里過彎真是滿頭汗水的經歷。稍微慢一點點就會被旋風般的超過。在Sorento通向阿瑪菲那幾十公里的狹窄山路上，也被逼著和車流一起70公里過彎。
對駕駛技術和心理是挑戰了。
千萬別亂停車，不過這全世界都一樣，也不用多說。在佛羅倫斯這樣的老城，會有只允許當地居民進入和停車的區域，別搞錯了，否則拖車罰款沒商量。事先問清楚去往住處的路線，我在佛羅倫斯就是住的地方是只限當地居民停車的區域，車子只好停在10分鐘步行範圍外的公共停車場裡。
不過也放心，要不總要提心吊膽。
在城市裡就別開車了，路窄，車多，速度快，而且還不好停車，就走走挺好，老城區都不算大，羅馬還有地鐵，儘管太破了點。
如果是從國內的駕照，也沒有在國外換過考過當地駕照。可以去國內義大利使領館，做乙份駕照的翻譯件，100多人民幣就搞定了。不是公證書，公證書沒有意義，它只能證明你的中國駕照是真實有效的，但義大利使館的翻譯件就只是翻譯一下你的駕照內容。
這說實話是我這麼多國家自駕時租車最理直氣壯的一次。因為這是義大利官方明文規定可以接受的。租車公司選的是MAGGIORE，覺得挺好，租車時候根本就不看我的中國駕照原件，拿那張使館翻譯件就直接把車租給我了。
租了FIAT 500，最後給公升級成C3 PICCASO
3樓：glashutte
剛從義大利自駕回來，開了2000多公里，路線是rome->florence->cinque terre->venice->rome。因為長期生活在美國，感覺交規沒什麼區別，跟國內比只要兩個區別，乙個是有紅色八邊形寫著stop的牌子，遇到這種牌子你停3秒確定各個方向沒有車就可以走了，但一定要停，即使看不到車。還一種就是紅色邊白色底的倒三角yield的牌子，一般是兩條車道要合併的時候，意思是你要讓另乙個車道的車。
其實義大利的高速建設的很好，休息站設施非常健全，慢點開，加油的時候別加錯油（搞清楚自己的車是汽油還是柴油），應該都沒問題，義大利的路牌也很清楚。
4樓：Helen Ge
高速上路牌大得驚人，找方向很方便。省道上的路牌又小又密集，看到我心焦，所以提前看好地圖，開著導航開省道比較重要。如果有伴一起就讓你的同伴負責看導航指路吧。
5樓：
右邊行車道，左邊超車道，超車只能在左邊超
不止在高速上，平時也是的！重要的話說三遍：
超車只能在左邊超！
超車只能在左邊超！
超車只能在左邊超！
出差去北京，路上師傅各種換道，看不下去又不能說什麼……紅燈的時候不能右轉，除非右轉專用車道和直行車道在紅綠燈前就分開來了還有進轉盤，右轉&直行從右車道進，走外圍，左轉從左車道進，在裡圈開出轉盤前記得打右轉方向燈（雖然義大利人從來都不打……）限速什麼的城市50、郊外次幹道90、郊外主幹道110、高速130標識，白底說明在城市，藍底說明在郊外，綠底說明在高速上，咖啡色底說明在景點
還有什麼就是注意車距、禮讓行人……這個和國內的司機當真說了也白說的……
還有先行權，要給右邊
左轉的時候，對面有車來要停在路口中間，等對面車開了再走看到這個標識，請一定要轉頭看清左右都沒車過來再開啊，如果視線受阻最後停下來，別瞟一眼就一腳油門走了
還有中國駕照在意呆能不能合法使用又是乙個問題……anyway，題主good luck
反正意呆利人也不怎麼遵守交規、車技也還不錯，想來題主也不會出什麼事的
6樓：暮先生
我多想說： 來我陪你去。幫你開車，提行李，你害羞時我幫你問陌生人，你不開心我給你講冷笑話。
我們去威尼斯，我給你講他們瞎子總督的傳奇故事；去佛羅倫斯，我告訴你曾經這裡有偉大的文藝復興，帶你看那美麗的聖母百花教堂；去公尺蘭，我會告訴你這裡有兩支球隊，一支紅色一支藍色。。。還有好多好多
唉魂牽夢繞的義大利
平時不努力一生在內地
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