1樓：孫書劍
其實這個問題就是乙個衛星軌道相位調整的問題。方法有很多種，包括多衝量轉移、lambert轉移、變軌後利用軌道速度差異調相等。同軌跟飛的情況下，簡單的多衝量轉移就可以實現，這裡面就介紹這種方法。
同軌調相衝量的施加方向有切向和徑向兩種：
1. 切向機動
切向機動的速度增量沿衛星執行方向的切線方向施加，使衛星因執行速度增加和減少而公升軌或降軌，利用變軌之後軌道角速率的不同，實現相對位置的調整。要至少施加兩次機動，使衛星變軌至調相軌道，再返回初始軌道，完成相位調整。切向衝量機動軌道轉移的絕對位置關係如下：
切向雙衝量軌道轉移慣性座標系絕對位置示意圖
切向衝量機動的形式主要有切向雙衝量機動（霍曼轉移）、切向連續推力機動等。切向雙衝量機動軌跡如下：
切向雙衝量機動（VVLH座標系）
採用切向雙衝量機動進行位置保持點間的轉移，在轉移起點和轉移終點分別施加大小相等方向相反的切向衝量，轉移時間約為乙個軌道週期。切向雙衝量機動（霍曼轉移）是共面圓軌道轉移的最省燃料解。但切向雙衝量轉移中，若最後一次機動失敗，機動星將飛向目標太空飛行器，有可能造成碰撞危險。
切向雙衝量位置保持點轉移軌跡（虛線為最後一次機動失敗軌跡）
2. 徑向機動
徑向機動的速度增量沿衛星軌道向徑（+Z）方向施加，使衛星產生垂直於速度方向的速度增量，從而迅速公升軌或降軌，產生角速度差異，實現衛星軌道相位的調整。要至少施加兩次機動，變軌後在衛星軌跡與初始軌道交點處再次施加速度增量，回到初始軌道，完成相位調整。與切向衝量機動相比，徑向衝量機動轉移時間縮短一半。
徑向雙衝量軌道轉移的絕對位置關係如下：
徑向雙衝量軌道轉移慣性座標系絕對位置示意圖
徑向機動的形式主要有徑向雙衝量機動、徑向連續推力機動等。徑向雙衝量機動軌跡如下圖：
徑向雙衝量機動（VVLH座標系）
採用徑向雙衝量機動進行位置保持點間的轉移，在轉移起點和轉移終點分別施加大小相等方向相同的徑向衝量，轉移時間約為半個軌道週期。
當然，也可以通過組合兩個方向的推力，實現更快速度的轉移或逼近。這裡介紹一種直線逼近的極限情況（所謂直線是指在VVLH軌道座標系上的直線，而非慣性係的圓軌道），可以實現在軌道上的平移。機動軌跡如下圖：
直線路徑機動（VVLH座標系）
採用直線路徑機動進行位置保持點間的轉移，在轉移起點和轉移終點分別施加大小相等方向相反的切向衝量，轉移過程中持續施加一定的加速度保證衛星在直線路徑上。
上述方法就可以實現不同軌跡應用需求下的調相機動。
2樓：中士
一定要在同一軌道的話肯定不可能。
無論如何都需要乙個中間軌道，這個軌道可以高也可以低，用來等待或者追趕目標衛星。軌道差的越多等待或追趕的時間就越少。然後再等合適時機進行霍曼轉移，才能達成交會。
python 如何判斷兩個時間是否在同乙個5分鐘時段內？
無關風月 用 unix 時間戳除以300的得數是否一致來判斷，相同的即在同乙個時間段，否則不在。300 是 5 分鐘的秒數，然後中國的時區 8 小時剛好是 5 分鐘的倍數，所以不影響。In 43 time list 09 56 00 09 59 59 10 00 00 10 01 01 10 06 ...
有哪些道理是在同乙個地方摔兩次之後才明白的？
無心 很顯然，是在僅摔倒一次不能正確找到原因的地方。這取決於當事人對周圍情報的了解程度，觀察力的強弱，以及當事人投入了多少精力在找原因上。以及，最重要的，當事人有沒有找到正確原因的願望。 汪灬先森丶 這個問題可以換乙個問法 什麼事讓你連錯兩次以後知道那樣做是錯的？這樣來問應該就更容易想到生活中的例子...
男朋友有兩個弟弟，小的剛剛一歲。且他父母很在乎我對他兩個弟弟的態度。真不知道該不該繼續和他在一起。？
aiyoyo 同意Duber君的回答。這麼跟你說吧，我婆婆和公公也特別在意我對小姑子的態度，這就說明他們對小姑子很看重。其實我很喜歡我小姑子，長得可愛 又會撒嬌愛學習。but 小姑子在她父母的教育下，是個霸王，愛嫉妒攀比，我有的東西她好像都想擁有。我婆婆非常護短。婚後 我拿小姑子跟我妹妹同樣對待，婆...