1樓：關關
愛思因坦說「感性是神賜的天賦，理性是忠實的僕人，而我們創造的社會，讓僕人榮耀，卻讓天賦忘懷。」
任何一項發明，幾乎都會走過「感性－理性－感性」的階段。一項發明的初衷，幾乎都是源於對某種未來的感性幻想，比如早在汽車被研發之前，就已經有了關於更快速的交通工具的幻想，早在飛機發明之前，人們就已經有了在天空翱翔的幻想，這些幻想，也被稱為神話，它可是說是發明的最初起源。但一項發明的誕生，是少不了理性知識的累計，整合和構建。
如果關於機械工業和內燃機的知識不能夠隨著人們的實踐被記錄下來，那麼發明汽車也只能是紙上談兵，也就是說一項高階發明的出現，也必須得是對過往已有知識的整合，然後對這項高階發明的完善，就是在對這項高階發明相關知識的新的構建。比如後來人們發明了更快，更持久更安全的汽車，甚至新能源汽車，其實都是對汽車這個高階發明的知識的新的構建。總結一下，人們通過對過去累計知識的一種創造性整合，創造了關於汽車的知識，然後在這個基礎上，對汽車進行不斷地知識構建。
這個過程人們一般會認為它是個理性的過程。但我卻不那麼認為。
關於技術的部分，確實是理性佔主導的，比如把它製造出來的那一部分，關於如何降低生產成本的部分。但是理性更多的是關心How to do,如果沒有感性的指引，我們為什麼要設計更舒服的座椅，更多的款式以及要新能源呢？技術自己是怎麼知道自己要存續或者廢除的呢？
主人吩咐奴隸去辦事，但是我們如今只看到了奴隸在辦事，久而久之我們就忘了其實它背後還有乙個主人。
我們並不總是做對的事情，人類是渺小且無知的，承認這點並不可怕。可怕的是傲慢的不知道自己渺小且無知，物化乙個只知道How to do的生物機器。
生命的意義在於體會當下的生命，「明天和來世誰先到來，誰知道呢？」我們需要前進，但是我們得先知道自己前進的方向在哪，我們得知道自己在做什麼，Why to do?Where do we go?
What r we doing now?這些問題，跟How to do一樣重要.
如何看待江南百景圖這次更新？
且聽風吟 更新的仇英是製造時給予50銅錢 但是帶上專屬珍寶之後額外減少製作時間 珍寶50級的時候能減少40 張擇端是建造建築時隨機給予50材料 專屬珍寶額外給材料 一會我看看補上 二十九級老知府落淚 大把的金軸子抽了這倆 風海流 看見有人發了仇英的截圖，我這發個張澤端的好了。和仇同學好像半斤八兩 同...
如何看待騰訊近些年的糗事？以及馬化騰對使用者的吐槽 寧可忍受120S廣告，也不願花20塊衝會員？
已登出 會員有會員專屬廣告啊。一般來說，充值VIP會員的使用者購買能力更強一些，屬於優質潛在客戶，如果投放的廣告偏偏覆蓋不到這些人，對企業來說，廣告效果就會打折扣。 不能叫真名啊 不懂，你看他們抱怨節目不好看，抱怨運營恰爛錢，抱怨自己的愛豆沒資源。然後他們一分錢不想花，嘴裡罵著乙個臭戲子本來就是娛樂...
如何看待 SE 宣布與騰訊達成戰略合作，並將合作開發 3A 大作？
餘鵬 如果這是企鵝主動去聯絡的，應該說終於走對了一步棋。這個訊息結合Steam進入中國 以及不再審批中國產網遊的訊息一起去看，效果更佳。 李志強 有權就是爽分級是不肯能分級的有權可比有錢好玩多了全中國人民要看啥要玩啥都得和我的眼 照橋心美 所以我覺得這次合作給出的答案必定會是乙個新的東西 糅合rpg...