1樓：
焊接行業很缺人，這個缺人不是字面意思的缺「人」，而是缺能真正解決事情，有著明確的目標，強烈的責任心，勇於承擔責任的人才。比如廣東某工程公司的駐廠代表，他的專業是焊接，他在論壇中提出乙個問題「焊條保溫桶沒有通電是不是可以使用4小時？」我回覆他「沒有通電的焊條保溫桶4小時內不能保溫，焊條從烘箱中取出來的時候是100~150度，那取一根焊條必須開啟一次保溫桶蓋子，連續開啟十次保溫桶，你看一看保溫桶的溫度是不是30~50度了？
在取第十一根焊條的時候保溫桶溫度是不是與外界氣溫一樣了？」
2樓：方愛雯
首先，焊接這個圈子不大，就我目前從朋友處了解的，機械類，材料類，自動化，車輛工程類的人才，都很緊缺，屬於青黃不接的時候，很多高校明年畢業的學生，今年就被預定的差不多了。
說到這裡可能有人會問，這種專業現在多的是，怎麼會缺人，實際情況是，絕大部分這類專業畢業的學生，或者是剛工作一兩年的，會選擇轉行，原因有很多，工作環境差，危險性高，薪資待遇差，工作地點偏遠，自己不喜歡，以及如題主一般，覺得自己專業沒有出路等各種原因。
如前面所說，焊接行業很缺人，這個缺人不是字面意思的缺「人」，而是缺能真正解決事情，有著明確的目標，強烈的責任心，勇於承擔責任的人。
最近這半個月，陸陸續續面試了也有7 、8名「焊接工程師」了，之所以打上引號，是因為我不認為工程師是這樣隨便的乙個稱呼，不僅是國家的證書的認可，更應該是打心底對自己工程師身份的重視，這份工作在大多數領域，關係著很多人的生命，已經他們背後的家庭。
這些人中，有些人是剛畢業的，有些人是工作了十幾年的老師傅，資歷比我還老，但是最終他們都沒通過面試，我選人有三個方面，一是專業性，二是溝通能力，三是責任心。
專業性可以學習，溝通能力可以提高，責任心真的是很稀缺的乙個東西，多少次我聽到這樣的回答：焊接引數車間的工人會調的，我們給他乙個區間就好了。
每一次我都很認真的回覆，作為工程師，你把調節引數的許可權賦予了每一位操作工，那麼你的標準，你的工藝，你的穩定性如何保障。假如工人調節引數後，發生了生產事故，安全事故，這個時候你是不是可以說，是工人犯了錯誤，他調節了引數？
這是工程師的責任，工程師就是要保證工人不會犯錯，保證產品的穩定，保證質量的可靠。
工人是不會犯錯的，如果他們犯錯了，那就是工程師的過錯。
似乎有點跑題了，直接給出我的總結吧：我覺得不論是從事什麼行業，要看你怎麼定義你自己，乙個有責任心，有擔當的人，不論工作或者生活，都有大把的出路。
以上，共勉。
3樓：周興
現在企業國家都很缺高階焊工，焊接工程師，看你想走的方向和高度了，能考證最好了，工資都不低，就業廣，在汽車，鐵路，鋼結構建築以及機械裝置生產等領域都需要應用焊接。
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