1樓：redapp
不看好。國企尤其是大型央企，都有很多超經濟的基因，不管是合併還是兼併，難度都大得驚人。就算是寶鋼以那麼強的實力，以前搞的兼併，八鋼、邯鄲專案，賠的褲衩都沒了。
2樓：槓桿遊戲
鋼鐵行業處於低谷不必說，資料擺在這兒，武鋼股份的淨利潤由2023年的12.57億元轉為2023年巨虧75.15億元，寶鋼股份2023年利潤總額為17.
91億元，同比下降78.36%。2015全年淨利10.
13億元，創18年來的新低，比上一年大幅下降82.51%。
武鋼作為虧損王，負債也是大大的，根據2023年一季報，其負債總額已增至682.17億元，負債率首次突破70%。而2023年，該公司營收才 583.38 億元。
負責任地說，武鋼如果這樣下去必死無疑。
天天快報
3樓：鄉秀樹
老美卡內基鋼鐵公司就是這麼進化成美國鋼鐵集團的。
裁員，降薪，減產，托拉斯化不可避。
有興趣的可以參考美國鋼鐵集團成立背後的故事。
歷史是螺旋式上公升的，今後十年鋼鐵行當必定會進入乙個嚴酷的產能淘汰和失業期。
Winter is Coming.
4樓：風中
對於國企的重組從來都是炒概念，炒作之後一地雞毛。國企的問題其實也就是社會主義市場經濟的問題～～讓搞政治的來管經濟。思路，著眼點都是錯的。
經濟要變好就必須讓國有資本和官僚體系退出對市場的干擾。
5樓：半透明的牆
1.中國最大的鋼鐵企業將易主
寶鋼武鋼合併後粗鋼產能超過6000萬噸，超過河北鋼鐵，成為中國第一世界第二大鋼鐵企業。
2.避免惡性競爭，提高企業利潤
由於寶鋼湛江與武鋼防城港在位置上相近，在產品品類上相同。如果不重組的話，未來寶鋼武鋼必然在南亞及東南亞市場上廝殺，最後佔便宜的只能是國外客戶。通過重組一致對外，提高企業利潤。
3.重組引領行業趨勢，淘汰落後產能
兩鋼重組預計將誕生首個產能超過1億噸的企業，特別是在中高階鋼鐵方面具有更強的控制力。更能通過重組優化產能布局，發展非鋼產業轉移一批勞動力。
4.利於平台化，金融化及全球化
寶鋼這些年一直致力於拓展非鋼產業，而武鋼一直也在全球買買買。重組有利於集合兩者優勢發展鋼貿電商，發展產業金融。而且可提高資源採購議價能力，並擴大在全球鋼鐵企業中的競爭力。
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