1樓：ZZGR
梅奔冬測裝完死，週末正賽搞死你
也是恭喜博塔斯了，這個週末表現穩定又出色，真的是給去年的pay back了
紅牛這邊的話這週末正賽節奏高於法拉利但低於梅奔，只可惜策略組作死浪費了乙個3 4帶回的機會。 這是紅牛自13年後再次在澳洲登台，也是本田動力時隔11年後再次登台。(上一次要追溯到08年的英國站了。。。
)法拉利的排位和正賽節奏都不是很好相比冬測，個人覺得更多是賽車調教問題。希望後面幾站趕緊糾正
哈斯的換胎工又找臨時工了。。。
雷諾這站運氣不好，心疼卡呆
萊腫P8帶回，老司機一套黃胎從13圈保到結束甚至還能在比賽末端追上胡尼克，穩的一批。
跑分力量的斯托爾P9，個人覺得是因為斯托爾的換胎視窗真的好。他的速度我還是挺懷疑
魚雷P10, 魚雷這場表現不錯除了那個上草。。。但即便上草後與富二代差距到了6s魚雷還是在接下來幾圈裡追到了1.5s。。。死擋加斯利那會真讓人想象紅牛會不會今年又換人。
麥拿輪，諾里斯未來可期，塞恩斯繼承了頭哥的一切
總體而言今年中流競爭激烈看點不少，但冠軍可能已經塵埃落定了。。。順帶新HUD一本滿足
2樓：小某
博塔斯整個週末速度都很快，排位賽Q3第乙個飛馳圈已經足夠拿桿位了，奈何隊友是個排位怪物。正賽從起跑到後面領跑節奏都很好，可以看出來今年梅奔車的優勢還是很大。
今天科維亞特表現也不錯，正賽整場都把嘉斯利擋在身後，如果是維斯塔潘可能早就過去了。回歸後的首場比賽就拿分，值得表揚。
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