如何看待車託之家寶來論壇大面積爆發的寶來爆震問題?

時間 2021-10-27 21:01:47

1樓:

看下Tiguan的爆震經歷:1.4TTiguanL,怠速有爆震新車的時候沒有,現在將近4000公里,怠速的時候有爆震,就是突然間車子抖動,這個正常嗎?

新車沒事,4000公里後的爆震主要是源於油路的問題,簡單理解就是油路需要清潔下,因為這幾千公里內,加的燃油品質是一方面,還有就是燃油存放時間,都會直接影響到燃燒效果,比如說,偶然加入的燃油不好,這個大油站也沒法保證的,因為沒有百分百的良品率,這個壓根不存在,所以說在大的加油站加到了不好的燃油的概率也是很正常的。再乙個就是燃油使用較慢,出現的變質明顯的情況也會導致燃燒不好出現爆震,爆震還可能是因為噴油嘴的區域性堵塞造成的,造成噴油嘴堵塞的大部分問題都是和油路中的膠質雜質水分有關係,只要是燃油出現上述的不良情況都極可能堵塞噴油嘴的區域性位置,霧化不好,自然也會出現爆震。

可以在油箱用3-4次司有普原液,多跑跑就會疏通噴油嘴,清潔乾淨油路,這樣再次爆震的概率就為0.之前在2500公里保證,經過了這樣4次清潔後,紅燈再就沒有抖動了。而且感覺車比之前還要好開多了。

2樓:大風起兮雲飛揚

我的車就是一汽大眾Bora,18款自動舒適版,就是那個集中報「敲缸」問題的車型,目前1w公里。Bora的保有量還是很龐大的,我更希望這是個別問題,也希望廠家能給出合理的解決方式,任何事也不是空穴來風,我也聽不懂到底啥事「敲缸」的聲音!(剛聽到訊息,我心裡還是挺慌的……)

3樓:

這都可以?不過印象裡大眾對低速爆震這塊一直都不怎麼關心,手動檔起步咔咔的響…………回到正題,其實發動機爆震在發動機標定的過程中是一項很重要的工作,年型車配置都沒換出這樣的問題,可能性比如發動機做了個提高中國產率或者降成本的零件更改,改完之後標定沒有認真調…………因為認真調得兩年時間…………另外,換活塞?那就要把發動機大卸八塊了吧,這都能忍????

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