汽車鈑金忙嗎

1樓：Creo產品設計

在以變截面掃瞄的方式建立第一鈑金壁時，首先需要定義掃瞄選項，然後定義軌跡(包括原點軌跡、一般軌跡和X軌跡等)和特徵截面。下面以建立變截面掃瞄型別的以鈑金壁為例，說明其詳細操作步驟。

Stepl.設定工作目錄和開啟檔案。

Step2.選擇模塑功能選項卡操作區域中的秀轉換為鈑金件命令，進入鈑金環境。

Step4,定義掃瞄軌跡。在系統彈出的「掃瞄」操控板中單擊參考介面，然後按住Ctrl鍵，依次選取基準曲線1、基準曲線2和基準曲線3為掃瞄軌跡曲線，並選中「鏈1"右側的核取方塊，將基準曲面2定義為X軌跡。

Step6.釆用預設的仮金加厚的方向，在信後的文字框中輸入鈑金壁厚度值1.0,並按回車鍵。

2樓：遊龍

天天加班到十一二點都有，你覺得忙嗎？

3樓：一銘同學

一般來說，鈑金幾乎很少加班。4s店，對於工資和福利和假期，都比私人店要好。學習的氛圍也很好。

鈑金是個很好的職業，就是稍微有點悶。拆裝是開始的路途，後邊慢慢會開始學習到拉戒指和拉鋁車身以及調位等等。看個人的學習能力和跟的師傅。

俗話說得好，跟對乙個人好比讀十年書。

4樓：

鈑金不難的，建議你一開始就去高階4S店學習鈑金，外面大家都說4S店是換件工，我是不敢苟同，社會在進步，人們的維修期望值變高，車輛科技及結構更複雜了，過多的對零件進行維修已經不能滿足使用了，換件它就是進步。

你在高階店裡：學習到標準的維修流程及工藝，良好5S，接受廠家的認證培訓，閱讀到廠家完善的車型維修指導手冊，你還可以使用到較市場上先進的裝置及工藝。例如你會學習到正規鋁合金的維修工藝，標準的現場5S管理，外面少見的車身電子測量儀。

乙個月一般只有4天的休息，一般上班時間早9點到晚5：30，加班看淡旺季，工資一般是底薪加工時提成，所以加班一般沒有加班費，好些的店有加班餐補什麼的，最讓人難熬的是，學徒初期的工資很少，可能遠未到當地最低工資線，工資它還是慢慢漲的，頭年你可能都養不活你自己，所以且熬且堅強。

現在整個汽車銷售及後市場有大資本的趨勢（小汽貿集團被大汽貿集團收購，區域性維修連鎖這幾年很多了），以前是乙個高工資的手藝，現在是要技術但不給待遇的工作，關鍵還學徒期養不活自己，不知道以後行業發展怎麼樣。