1樓：曹士奇
首先，自動駕駛的汽車也肯定有自動跟手動模式，若是在手動情況下，你對車輛是負有責任的，那你自己承擔。若在純自動駕駛的情況下，則邏輯上來講是開發公司承擔。
那我們又繼續假設，若是出事的車輛它並不是自動駕駛車輛，那又該怎麼清算？我機器對人的事故怎麼算？
所以自動駕駛並不是技術上的問題，而是社會問題甚至是邏輯和倫理問題。讓我們拭目以待，乙個乙個結解開以後，就是自動駕駛的時代。
2樓：張滔
顯然違背了民法的基本原則，我們說無過錯即無責任。在駕駛者沒有真正駕駛車輛的情況下，原則上對事故發生時沒有過錯的，就不應當承擔法律責任。
2.假設讓谷歌公司承擔責任
那麼這種車輛將很難推出到市場上，因為其所面臨的賠償風險過大。乙個科技公司是不會冒這樣的風險的。比較可能的情況是，由谷歌公司、經銷商或者車主為車輛事故投保責任保險。
這樣就會複雜很多，因為各國的保險法千差萬別，保險責任如何確定和保險產品的監管由一國的法律來決定。有的國家可能還沒有這樣的保險品種，比如中國。
3.假設讓保險公司承擔保險責任（全額理賠）
那麼至少中國目前尚不具備這樣的條件。中國的交強險保險金額較低，而第三者責任保險的保險責任有很多限制，在有人駕駛的情況下，駕駛者將對保險責任限制之外的責任承擔賠償責任。但無人駕駛的情況下，就要求保險不能有保險責任限制。
這需要中國保險法立法上的突破。
3樓：陳詞
第三險賠償，其次車輛所有人賠償。
未來汽車無人自動駕駛出了交通事故，責任如何界定？
抱抱 這個涉及到人工智慧與人類之間的倫理問題。不是簡單的責任劃分可以解決了。駕駛車輛在外行駛，已經是要考慮公共安全問題，必須把責任劃分清楚。 Sensen 自動駕駛是最不會出現交通事故的。如果系統完善基本可以做到0事故，0堵車，大部分的交通事故都是人為責任，無人駕駛系統的反應永遠是比人快的。但是若系...
自動駕駛技術完善後是不是可以杜絕交通事故的發生？
我覺得杜絕是不大可能的，但是應該能減少人為因素造成的交通事故。我是真心自動駕駛技術早日實現，因為現在很多交通事故都是人為因素造成的，比如說以下幾種情況 1 路怒症引發的交通事故，由於現在的人生活壓力較大，路面上的車輛又多，什麼人都有，所以很容易造成情緒的失控，從而引發各種交通事故。2 疲勞開車引發的...
酒後駕駛家用小汽車，但沒有發生交通事故？
必須匿名 位址 偏遠小縣城 真的酒駕過幾次，大半是被逼無奈的。27.28這種年紀，早上出門吃個喜酒要趕著下午回到縣城。有一次喝結婚喜酒，最後一桌都是同齡人了。敬新郎新娘的時候人家和啤酒你不喝啤酒不行啊。第一杯了。身邊的女同學又敬來一杯，我估計這就兩杯啤酒，等下後面多喝點飲料也就對過去了。第二杯了。再...