1樓：
有大神解個惑嗎～
真真正正新手司機，但只要方向盤超過90度（大概吧），就感覺雙手打方向特別彆扭，打不過來。
（拿駕照第一次上路時候，路口轉向就是單手打的，那時我媽陪駕，然後被她說了一頓QAQ～說單手不安全，但是換上雙手之後不會打方向了，心中根本不知道已經打了多少，有次角度轉得小差點撞到三角洲上QAQ）
2樓：
一開始雙手後來大多數時候是單手
3樓：
80%的情況下單手，20%的情況下雙手。
在城市道路基本都單手，即便轉彎和倒車入庫，自己的車還是機械助力，比電子助力的要重。但依然習慣了單手。
左手扶方向盤的時候，右手基本都放在扶手箱。
右手扶方向盤的時候，左手基本都夾根菸放車外。
在高速上因為要關車窗，左手沒地方放了只能扶方向盤。為了安全，右手也基本都在方向盤上。時速超過100以上的時候，雙手都會緊握方向盤，因為我不知道哪天會不會爆胎了，我相信用雙手我能救下自己和車上的人。
4樓：
雙手更安全，高速時盡量雙手，萬一遇到緊急情況，雙手更能把車控制住。
市區，經常換擋時，到手多一些。
5樓：虹貓
路上車少就單手，路況複雜就雙手，高速還是雙手靠譜，因為突發緊急狀況比如爆胎，需要穩住方向盤的，畢竟安全第一。
6樓：邵丙國
上車就單手，習慣了！特別轉彎，雙手倒的太慢！
7樓：搬磚的
一般情況右手開，碰到SB亂加塞的時候左手會輔助開遠光射他
8樓：刀鋒海藍
看車況，保證新胎前輪不會炸，單手。車況不好雙手+低速。自己的車從來不會前輪留問題胎，當然後輪也不會留，但是前輪爆胎更危險。個人感覺單手+手動檔能更好的保證轉向力矩穩定。
9樓：
我開我的帕拉梅拉，肯定要乙隻手摸方向盤，乙隻手掛檔呀。 。
10樓：趙錢孫李
當我雙手握住方向盤的時候代表你可能連我的尾燈都看不見
11樓：修坦克的車長
基本都是單手，除非是突發情況或者是預見危險了，會雙手。
單手的話，要麼是7點位置，要麼是5點位置，另乙隻手搭在腿上，隨時準備著
12樓：大國工匠
換擋的時候單手，換完擋雙手。我以前騎自行車的時候可以鬆開雙手
13樓：運交華蓋
單手，以前開大車的習慣，單手打方向盤快，
14樓：請叫我吳先生
我都是單手開，然後手肘搭在喇叭上邊。
15樓：晨風
大多數時間是左手，然後是雙手，右手單手的情況非常少。
16樓：闌珊
開車還要用手嗎？不是說開就開？？？
17樓：者也
副駕沒人：雙手
副駕男人：雙手
副駕沒胸：雙手
副駕有胸路過拍照攝像頭：雙手
其他情況單手
18樓：黃帝企鵝
手動擋，只能一手方向盤一手檔把
19樓：楊二麻子
我一般都是雙手，畢竟乙隻手握著車把不安全。必要的時候還會採取腳剎。
20樓：Ftjim
單手，速度快或轉彎的時候用雙手
21樓：Spring
我單手的時間還是比較多的，不過我後來看到說單手開車遇到緊急情況的時候不容易控車，所以我就慢慢換雙手了，包括轉彎也是
22樓：lerry
看情況吧，有時候單手有時候雙手，畢竟那個動作就那麼幾分鐘，單手時，另乙個手一定在幹別的，雙手的時候，一般就真的要開高速了，要衝刺了……
23樓：王大大
第一次長久開就開自動擋的估計都是雙手，第一次長久開手動擋的大部分都是單手開
24樓：咖啡必須來美式
當然是雙手，主要是安全操作，防止路上出現不可預期的事情發生，對自己負責也是對車上的家人朋友負責。
25樓：楊軍
入了單手的坑，就再也回不了雙手了
26樓：分享我剛編的故事
60以下車少的情況下兩根手指穩著就行了車多左手兩個手都扶方向盤不會打方向
27樓：fris
雙手，有時右手握方向盤，左手搭在方向盤11點，增加駕駛難度時（滴，鄰近車道出現傻*，擁擠路段前方即將變道，準備連續變道激烈駕駛等等）會把左手拿下來放在3點，這樣感覺最穩妥，最有自信。
28樓：ErHU
以我自己為例，常年開轎車。
先說答案，80%是單手，剩下的20%是雙手，其中10%是長時間開高速，單手手臂會酸，10%是因為確實單手不夠用。
然後說下我單手開車的方式，右手為主，握點位於兩點鐘方向，沒什麼講究，就是覺得這樣舒服。
試過握在十二點鐘方向，覺得更帥，但是放棄了，一因為掌控感不是很好，二是我調整到自己最舒服的坐姿，並且腳能夠將油門踩到底膝蓋還能微屈時，手不夠長，握不緊方向盤，只能勾住。
然後我覺得單手打方向盤更靈活，尤其是轉彎和掉頭，就是手指離開方向盤，手掌撐著方向盤打轉，前提還是你的手掌和方向盤之間摩擦力要夠。
長時間高速需要雙手是因為，雙手握緊方向盤，兩邊受力平衡，手臂就可以放鬆。當然，也並不是全程雙手，單手累了我就會切換到雙手，休息夠了還是會換回單手。
最後10%的情況包括不限於打轉向燈，遠近光燈切換，按喇叭，高速上車輪壓到障礙物，爆胎(我沒經歷過，但以我現有的邏輯告訴我需要雙手握住方向盤，保持車身穩定)。這些情況大部分會提前將另乙隻手放回方向盤，尤其是需要按喇叭的時候，能夠在最短時間內避免別人撞上你。
最後，我只是分享自己的開車經歷，不代表這種方式是安全的，雖然我以單手開車為主，但我不否認雙手開車更加安全，這裡也有兩個原因，第一就是更容易保持穩定，脫手概率更低，第二就是，當我雙手握住方向盤，我內心會更加平靜，變道超車滴喇叭地慾望降低了，很神奇。
29樓：糖糖
我習慣單手握方向盤，因為現在車子都有助力轉向，很容易操控，但是為了安全考慮還是雙手把握。轉彎的時候需要用雙手。
30樓：伊的家
市區的話一般沒人路況簡單 （這裡說的簡單指視野開闊兩胖正常不會出現行人）開的慢是單手。路況有點複雜或者有學校在前面會兩爪還有就是高速上一定是雙手
31樓：怏怏大大
都是單手，而且是右手，左手抓方向盤會不舒服
32樓：靜謐流年
97%的情況都是左手，，，，右手要換擋
33樓：
雙手緊緊握住方向盤，單手只存在車沒發動前
34樓：binbinily
路況比較良好的時候單手就夠了；
停車，超車，轉彎，多車，或者路況比較複雜的情況必須雙手了。
安全第一。。。
35樓：夜訪諾亞方舟
單手，有需要的時候雙手（比如車，行人，自行車比較多的地方，或者調頭時），這東西就是下意識有需要時的切換，順便說，雙手安全
36樓：油墨味
車少安全的時候放鬆下單手大多數情況下雙手
37樓：阿雅Arya
單手為主，雙手為輔。
雙手開車太累，特別是一開時間都挺長的，有些不好把握的就會雙手。
38樓：Dango
單手雙手不會打輪或者是高速的時候雙手
39樓：醉天涯
去上過兩次賽道課
準確的開法
座位調到雙手伸直過方向盤一掌
3點和9點方向捏好不要把手扣在方向盤裡
當然不是要求你平常這麼開
至少路況比較複雜或者有危險的時候，這個方式是最能讓你穩定車輛的方法
40樓：Roger
單手，刻意用左手。
兩隻手開車就太僵了，單用左手有點累，單用右手又不那麼方便，也累，就還是只用左手了。
41樓：xjzz
高速100以下單手，高速100以上、城市道路都是雙手。
42樓：zhongzhuohui
雙手為主，間中單手，偶爾不用手。
不用手要看車況，新一點的車通常穩一點，很多舊車一鬆手就走偏。
美團的車相對新一點，摩拜的通常就差一點咯
大家開車時是習慣用單手還是雙手扶方向盤呢？
市區的話單手雙手都可以，如果左手不靈活在安全的情況下也可以適當多鍛鍊下左手，在高速最好用雙手，我的習慣是三九點和二十點來回換，二十點輕鬆點 陳槓槓 開車不到兩年的小透明表示，雖然知道雙手握方向盤是對的但是真的除了天氣不好或者路況複雜及高速意外，一般60碼以內都是單手，一般是右手。但是不方便打轉向燈，...
雙手扣籃難還是單手扣籃難。？
Izu 不能扣籃，摸框都是奢望。本人25歲178,166斤，常年摸不到籃板。前天晚上去球館打球，遇見乙個小夥子比我小幾歲，比賽中感覺他彈跳很好，有機會扣籃，打完球就問他能跳多高，他告訴我他的頭能碰到籃板。我沒讓他跳給我看，朋友說他真的可以做到。所以黃種人的彈跳天賦還是可以期待一下的咯？ rocket...
開車單手打方向盤，是技術好還是為了耍酷呢？
葉七八 我是新手司機，我並沒感覺到兩者明顯的差異，但是我螺旋落車庫和上車庫我都是單手轉，轉完再雙手扶穩，這種情況雙手打方向盤有點慢，合理配合，安全重要。 李承恩 自動擋，不知道我算不算技術好，現在習慣性半躺著頭靠在頭枕上，左手放車門扶手處，右手放在方向盤五點鐘位置自然下垂，四指在下拇指在上，平時就幾...